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Análise do plano quinquenal de ferrovias de Jiangxi

2016-01-14View Original

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Este tópico foi editado pela última vez por ztj1118 em 21/01/2016, às 11:09. Análise do plano de desenvolvimento ferroviário de Jiangxi para o período 2016-2020. A construção de trens de alta velocidade é um tipo de projeto ferroviário. Durante a construção, os trabalhos envolvem principalmente a construção de estruturas de base, pontes, trilhos e sistemas elétricos. Em diferentes projetos, são utilizadas máquinas de construção distintas durante a obra. Isso se deve ao fato de que as pontes representam uma parte importante no processo de construção.   Recentemente, a **Administração Ferroviária anunciou o plano ferroviário para o período “13º Plano Quinquenal”. De acordo com o plano, um total de 17 projetos ferroviários em Jiangxi foram incluídos nos planos.   Desses 17 projetos ferroviários, estão incluídos 7 projetos, como a linha ferroviária Wujiu, a linha Ji Yongquan, a linha Changji-Gan, a linha He’an-Jiu, bem como o corredor de transporte de carvão Menghua ; As ferrovias Nanchang-XiuShui, Gan-Shen Express, Chang-Jing-Huang, LiuAn-Jing, Ying-Mei e outros 8 projetos ; Dois projetos de pesquisa: a ferrovia Jifu-Wu e a ferrovia Xingyong-Banggan. A ferrovia interurbana de Nanchang a Xiushui foi incluída no novo plano como um projeto adicional. Uma vez concluída e em operação, os habitantes de Xiushui poderão se deslocar por meio de trens urbanos.   De acordo com Xiong Yanbin, líder do Grupo de Investimento Ferroviário de Jiangxi, planeja-se que, em 2020, ou seja, no final do período “13º Plano Quinquenal”, Jiangxi terá uma rede ferroviária composta por “cinco linhas verticais e cinco linhas horizontais”. O comprimento total das linhas ferroviárias chegará a 5.000 quilômetros, e os trens de alta velocidade e os trens rápidos cobrirão toda a região. Nessa época, os habitantes de Nanchang e das outras cidades da região poderão se deslocar por meio do sistema de trens urbanos. O tempo de viagem para cidades como Xangai e Guangzhou será reduzido para 3 a 4 horas, enquanto para Pequim serão necessárias apenas 6 horas. As cidades dentro de Jiangxi poderão chegar às cidades centrais no meio do rio Yangtze em 1 a 2 horas.   “A elaboração e implementação do plano ferroviário para o período “13º Plano Quinquenal” desempenha um papel muito importante na melhoria da rede de transportes ferroviários em Jiangxi, no aumento da capacidade de transporte ferroviário da região e no fomento ao desenvolvimento socioeconômico ao longo das linhas ferroviárias.

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