Vamos todos discutir o estado atual da produção de GNL ou GNC a partir do gás de coque
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Vamos todos discutir o estado de operação da produção de GNL ou GNC a partir do gás dos altos-fornos. Vamos ver quais empresas já atingiram sua capacidade de produção projetada. Quais empresas tiveram alterações em seus processos em relação ao projeto original? Deixe-me me apresentar primeiro: sou da empresa Zhengnan Coal Chemical, em Hegang. Nossa fábrica produz GNL a partir do gás de coque, mas não atinge a capacidade de produção projetada. Quanto ao processo de produção, os fornos utilizados para a desulfuração precisa continuar em funcionamento, pois o catalisador não gera calor suficiente; portanto, é necessário que ele forneça calor à entrada do reator de pré-hidrogenação. O forno de partida da unidade de síntese também não foi desligado, devido à insuficiente troca de calor entre os reatores. Por quê? Porque acredito que a condição que restringe a grande maioria dos processos é a escassez de gás de matéria-prima! Quanto à escassez de gás de partida, ela se deve à oferta e demanda no mercado de coque.
Os testes de enxofre total na saída da cama de proteção deram certo?
Nossa fábrica está em construção. As fábricas que já foram visitadas operam em torno de 80% de sua capacidade real. Para superar a falta de calor nas reações catalíticas, são utilizados fornos de aquecimento tanto para a desulfuração quanto para a metanização. No caso da metanização, como a proporção H/C da fonte de gás está longe do valor projetado, não é possível obter o calor necessário para as reações ideais. No entanto, a empresa responsável pela operação não parou o compressor de ar de circulação, provavelmente devido à concentração do produto final. Alguns especialistas continuam a discutir esse assunto.
O forno de aquecimento da nossa unidade de processamento de metano não foi mais utilizado desde que foi colocado em funcionamento. Troca de calor
Está relacionado à proporção de hidrocarbonetos; se as concentrações de CO e CO2 forem altas, isso causará um aumento intenso do calor de reação. Nesse caso, é necessário acionar o circulador para aumentar o volume de circulação, a fim de reduzir a temperatura. Caso contrário, é muito fácil ocorrer superaquecimento, o que pode levar a reações secundárias no catalisador, ou até mesmo a incêndios. Esse circulador é uma condição essencial para o funcionamento do sistema.
Por que você diz que o teor de enxofre na saída da cama de tratamento é maior do que na entrada? Foi confirmado: o exame não apresentou problemas! Quando o valor é alto, esse problema ocorre ainda mais, especialmente quando o teor de enxofre na fase de desulfuração não está dentro dos padrões!
Em resumo, no processo de conversão de gás de coque em GNL, o primeiro ponto importante é o catalisador. Seja o desulfurizante e o desengordurante utilizados antes da entrada no motor de compressão, seja os catalisadores de ferro-molíbdeno e níquel-molíbdeno utilizados na etapa de desulfuração, seja o desulfurizante à base de zinco óxido, o mais importante de tudo é o catalisador utilizado na reação de metanização sintética – ele precisa ser de boa qualidade e de uma marca reconhecida. Uma empresa não deve, para economizar algum dinheiro, comprar produtos baratos, pois no final, quem sofre são eles mesmos. Pense em como choramos sempre que removemos os catalisadores de molybdeno! ! !
A resposta da New Earth foi que o teor de amônia é o fator responsável, e, seguindo minha sugestão, mudamos para a parte inferior da cama de proteção. Basicamente, todos são qualificados.
O que foi alterado para proteger a parte inferior da cama? Tubo de amostragem? Ainda é a posição do catalisador? Se o catalisador que usaremos desta vez para proteger a cama for apenas um, e não os dois catalisadores de antes.
Nossa cama de proteção possui dois catalisadores, com três pontos de amostragem: na parte central, na parte inferior e na saída. P.S.: As camas de proteção de vocês são feitas de zinco óxido ou de cobre agora?
O catalisador que protege a cama foi substituído em setembro. Desta vez, há apenas um tipo de catalisador, ao contrário dos dois tipos previstos no projeto original. Os componentes específicos do catalisador recém-substituído são desconhecidos, e o escritório de projetos também não informa.