Temperatura de projeto da tubulação de amônia líquida
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Para o amônia líquida entregue por caminhões-tanque, qual deve ser a temperatura de projeto das tubulações da estação de amônia líquida: 50 graus ou -33 graus?
Talvez seja possível descobrir qual é a temperatura de projeto do tubo de transferência de amônia líquida
De acordo com as normas para tubulações sob pressão, a temperatura é de 50 graus, pois as tubulações podem atingir essa temperatura quando expostas diretamente ao sol. As normas também estipulam que a pressão de projeto deve ser escolhida com base na pressão de vapor saturado correspondente à temperatura mais alta.
Projetado para baixas temperaturas, durante a operação, os tubos de amônia líquida são isolados termicamente. Após o carregamento e descarregamento da amônia líquida, os tubos também são purgados
Não entendo muito bem por que o 4º andar precisa ser projetado para operar em baixas temperaturas. Na verdade, os tubos de amônia líquida estão sob pressão durante o funcionamento, e sua temperatura de operação normal deve ser a temperatura ambiente
A temperatura de projeto deve estar relacionada à pressão do amônia líquida. Considerando a pressão do amônia líquida, a temperatura mais severa é a que se aplica nesse caso. Acho que a temperatura de projeto deve ser de 50 graus, pois a -33 graus corresponde à pressão normal do amônia líquida durante a noite; porém, durante o descarregamento, a pressão provavelmente não será a normal. Portanto, a temperatura de projeto para os tubos deve ser de 50 graus
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A temperatura de projeto da tubulação é considerada como 50 graus.
Isso acontece porque a temperatura de operação está abaixo de -20 graus Celsius, o que exige requisitos diferentes em relação ao material dos tubos
Quero dizer que, nessas condições, não é possível haver temperaturas abaixo de zero; portanto, deve-se considerar a temperatura ambiente.
Quem entra para aprender*, eu só sei seguir o caminho certo, não o errado
Estava justamente procurando algo sobre isso, muito obrigado!
Com certeza, foi projetado para 50℃: victory:
Recomenda-se que o proprietário do edifício projete com uma temperatura de 50 graus, levando em consideração, além disso, a influência da temperatura ambiente nas condições operacionais, para determinar a temperatura mínima possível
Na primeira carga de amônia líquida, ao abrir a válvula de retenção, será criada uma baixa temperatura após a válvula, e os tubos ficarão cobertos de geada. Portanto, as tubulações de amônia líquida precisam ser projetadas para temperaturas de -35°C e 50°C.
Também é necessário considerar as condições de vazamento das juntas de flange e as condições em que a válvula de segurança não volta ao seu lugar. Será gerada uma temperatura baixa, em torno de -25 a -26 graus. As empresas de engenharia estrangeiras, a partir do ano 2000, passaram a adotar um design para -35 graus.
Há vazamento na flange; quando o amônia líquida vaza para a atmosfera, é criada uma baixa temperatura na região da flange. Abaixo de -20 graus. Se for usado aço nº 20, ele vai rachar devido ao congelamento. Vazamentos em conexões de flange acontecem com frequência; usar uma temperatura de projeto de -19 graus não é seguro.
Projetado para -19 graus, em caso de vazamento, começa com um pequeno orifício; após 5 minutos, todo o tubo se rompe, causando um grande acidente. Se for adotado um design de -35 graus, no início haverá um único orifício. Depois de 10 minutos, ainda haverá apenas um orifício, permitindo que os técnicos de manutenção realizem as reparações em tempo hábil, evitando assim acidentes graves.
Apesar da inspeção de 100% dos tubos de amônia líquida, não é possível garantir que todas as soldas estejam 100% em conformidade. Portanto, o design deve levar em consideração as condições de vazamento. Escolha materiais confiáveis.