O sinal do transmissor de temperatura embutido na bomba é enviado para a sala de controle dos instrumentos?
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Prezados colegas, gostaria de perguntar: o transmissor de temperatura que vem junto à bomba no local, suas conexões vão para a sala de controle dos instrumentos? Mas os pontos do sistema na sala de controle não incluem os pontos próprios das bombas.
Geralmente, os motores de alta tensão e alta potência possuem sensores de temperatura. Há um sensor para cada rolamento, na parte dianteira e traseira, e um sensor para a temperatura das bobinas das fases UVW. No total, são cinco sensores. Isso é para participar do intertravamento de parada do motor.
Geralmente, os equipamentos de alta potência possuem cinco pontos de conexão. Se eles serão conectados ao DCS ou não depende do projeto. Tudo é determinado pelo projeto; se não houver um projeto definido, ainda é possível conectá-los ao DCS, para fins de alarme. Isso será útil para os técnicos responsáveis pela manutenção elétrica.
Não há design, será que esses sinais vão normalmente para os quadros de distribuição elétrica?
Esse sinal não vai diretamente para o quadro de comutação elétrico; se for enviado, é primeiro para o DCS, que, por meio da lógica de intertravamento, envia o sinal para o sistema elétrico. Se não houver um design, então é possível lembrar o responsável pelo design. Se o próprio design considerar que não é necessário, então não há problema. Se realmente for preciso ter isso como referência, basta incluí-lo no DCS para que seja exibido como alerta
Esse tipo de sinal é baseado principalmente nos pedidos do usuário; o design também é adaptado de acordo com as suas necessidades. Aqui, tudo já está conectado ao DCS. Ninguém ousa dizer que não deve ser adicionado, pois ninguém quer assumir essa responsabilidade. Se for adicionado, todos ficam satisfeitos; só há pequenos problemas com os instrumentos.
Veja se a fabricante/mecânicos/técnicos precisam desse ponto no DCS para observação ou acionamento em cadeia; se for necessário, conecte-o
Geralmente, há reserva nos pontos de controle, e é possível solicitar que os instrumentos sejam conectados – para alarmes, intertravamentos e coisas do tipo; a decisão final cabe ao departamento de processo~~