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Pressão de operação da tubulação, pressão de projeto, pressão nominal e pressão de teste

2016-01-19View Original

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Adesivos para menstruação: antes de postar, procurei no fórum novamente. Existem duas opiniões comuns no fórum; vou resumí-las aqui: 1) A pressão de projeto é igual ou maior que a pressão de operação. A pressão de teste é calculada com base na pressão de projeto (levando em consideração a influência da temperatura), e a pressão nominal é escolhida com base nessa pressão de teste. 2) A pressão de projeto é igual ou maior que a pressão de operação. A pressão de teste é calculada com base na pressão de projeto (levando em consideração a influência da temperatura), e a pressão nominal é escolhida arredondando-se o valor obtido a partir da pressão de projeto. A principal diferença entre essas duas abordagens está no fato de que a pressão nominal é escolhida com base na pressão de teste ou na pressão de projeto. Sem a necessidade de elevar o grau do tubo devido às condições de operação, a primeira abordagem é, claro, mais conservadora, e o grau das conexões também é maior. Nossa empresa sempre utilizou esse método. No entanto, após ler as respostas dos especialistas no fórum, percebi que, como a escolha da tensão admissível já leva em consideração a resistência à tração e o excesso de resistência, a segunda abordagem é mais razoável. Agora, também prefiro a segunda abordagem. Por favor, peço a ajuda dos especialistas
Reply #22016-01-19
Aprendendo! Primeiro, a pressão de teste é adicionada porque pode acontecer de a pressão de teste finalmente determinada para o tubo ser maior do que a pressão nominal. Nesses casos, as pessoas ficam preocupadas e querem aumentar o nível de pressão nominal. Segundo, após calcular a espessura da parede do tubo com base em fórmulas, a pressão de teste fica 1,5 vezes maior do que o valor calculado. Isso também gera preocupação, fazendo com que as pessoas continuem preocupadas com esse problema
Reply #32016-01-20
É normal que a pressão de teste seja maior do que a pressão de projeto, especialmente em tubulações que operam sob altas temperaturas e pressões. Na verdade, não é preciso se preocupar demais com a pressão de teste que é maior do que a pressão projetada. Isso porque a tensão admissível utilizada no cálculo da espessura da parede é, no mínimo, igual a (resistência à flexão / 1,5). Ou seja, a tensão admissível precisa ser multiplicada por 1,5 para chegar à resistência à flexão do material.
Reply #42016-01-21
Gostaria de saber: no segundo ponto, por que os valores da tabela de correspondência entre temperatura e pressão, conforme as normas ASME, precisam ser multiplicados por 0,8? Então, o HG20592 também é necessário? É necessário também no HG20615? Existe alguma regra a respeito?
Reply #52016-01-22
Ha, esses dados indicam que se trata de um valor baseado em experiência. O técnico me disse que o HG/T 20615 é igual a B16.34 e B16.5, não é? Desde que se trate de valores de temperatura e pressão, e desde que a temperatura, a pressão e a pressão nominal sejam as mesmas, então deve ser tudo igual, certo? O HG/T20592, porém, é diferente, afinal, a classificação da pressão nominal é diferente.
Reply #62016-01-22
http://bbs.hcbbs.com/thread-1244862-1-1.html; http://bbs.hcbbs.com/thread-1245585-1-1.html ; Este é um post anterior; combiná-lo com os comentários deve ajudar você a esclarecer as coisas
Reply #72018-01-18
Aquele manual descreve em detalhes os valores P-T à temperatura do teste de pressão hidráulica?
Reply #82018-03-20
Existem dados muito detalhados sobre os valores P-T do material em HG/T 20615 ou ASME B16.5.
Reply #92018-08-17
Por favor, leia com atenção o tópico do autor antes de responder à pergunta. A pressão de teste de resistência deve ser necessariamente maior que a pressão de projeto. Geralmente, no teste de pressão com água, utiliza-se 1,5 vezes a pressão de projeto. O que o autor está perguntando é se é razoável que a pressão de teste seja maior que a classe nominal da pressão do tubo. Por exemplo, se a pressão de operação for de 1,0 MPa e forem utilizadas flanges de 16 quilos, mas a pressão de projeto for de 1,1 MPa, então a pressão de teste será de 1,65 MPa. Nesse caso, ainda é razoável utilizar flanges de 16 quilos? ? Eu acho que isso não é razoável. Deveria haver um aumento de nível; caso contrário, qual seria o sentido dos testes de resistência?
Reply #102018-08-17
Por favor, não poste nada sobre cemitérios, pode ser? Se você tiver suas próprias ideias, pode responder diretamente ao autor do tópico. Não precisa responder para mim, obrigado!
Reply #112018-08-20
Ok, vamos apenas discutir o problema

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