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Primeiro, vou contar como eu fazia antes. Processo e instrumentação: antes que a máquina esteja pronta, imprima a versão mais recente dos desenhos PID e distribua-os aos técnicos responsáveis pela partida em teste e aos operadores. Cada um, de acordo com suas funções, deve verificar os diferentes processos. As principais verificações são: a) se o processo está de acordo com os desenhos PID ; b. A posição de instalação da válvula é adequada para facilitar sua operação? ; c. Se os parafusos nas conexões por flange estão bem apertados – inspeção visual. Haha, não ria. Realmente, há casos em que os parafusos não foram instalados corretamente ; d. Verificar se cada junta é uma junta temporária e fazer a devida marcação ; e. Verificar a isolação dos instrumentos ; f. De acordo com as notas do PID, verifique a situação da instalação. Bem, os desenhos PID estrangeiros indicam com muita clareza a localização de instalação de cada instrumento. Nos desenhos nacionais, parece que os escritórios de projeto tratam isso como um segredo ; g. Verificar a faixa de medição dos instrumentos, etc. Máquinas: a) Os engenheiros mecânicos da equipe responsável pelos testes participam da inspeção dos testes individuais das máquinas ; b. Verificar a situação de tensão nos tubos ; c. Verifique se há espaços vazios no material de vedação (bata nele; você poderá saber pelo som que ele emite). Elétrico: a) Verificar a resistência de aterramento (em regiões bastante secas, isso pode causar problemas com facilidade) ; b. Verificar a condição de isolamento (resistência entre as três fases, resistência de cada fase em relação à terra) ; c、Teste de uma única rotação do motor – testemunho ; d. Conexões de aterramento dos diversos equipamentos elétricos ; e. Torque dos parafusos das conexões de aterramento, etc ; Instrumentos: a) Teste de circuito único realizado pela empresa responsável pela construção (sem eletricidade) ; b. Verificar a qualidade de instalação dos instrumentos de controle local (qualidade dos conectores dentro das caixas de conexão). Falem sobre o trabalho dos operadores de teste em seus projetos, antes da conclusão das obras mecânicas. Em comparação com as tarefas mencionadas anteriormente, o que falta e o que há a mais? Como é que a organização e implementação são feitas? Próximo tópico: Purgação.
Três verificações e quatro ajustes – Pressurização e purga – Teste de estanqueidade – Teste de funcionamento do equipamento individual – Teste de funcionamento em conjunto. Geralmente, seguimos esse padrão