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O forno de vaporização deve realizar análise do teor de oxigênio ou análise do gás combustível antes de ligar o bico de queima?
Se for fazer, faça um teste de teor de oxigênio, ao despressurizar.
O forno, quando está em funcionamento, opera em condições de falta de oxigênio. Após o estacionamento, o teor de oxigênio não deve exceder os limites permitidos. No entanto, os teores de H2 e CO devem ficar em torno de 80%. Não haverá risco de explosão ao acender o forno?
Quando o oxigênio entra no forno, a pasta de carvão já está lá dentro. O oxigênio é injetado imediatamente nos bicos de queima, onde reage com a pasta de carvão. Para uma produção completa de CO, a proporção ideal é de 2; na prática, com um valor de 1,66, já há uma proporção excessiva de oxigênio em relação ao carvão. Portanto, o oxigênio não é suficiente. Pensando de outra forma, quando o sistema está funcionando normalmente, o interior do forno também está repleto de gás sintético, ou seja, CO+H2. O oxigênio também entra continuamente no forno, e não acontecem explosões.
Antes da injeção conjunta, não é necessário realizar análises, pois a temperatura no interior do forno é alta e não há oxigênio; tudo é gás sintético. Pode ocorrer uma deflagração durante a injeção conjunta
Todos vocês têm lareiras a parede com slurry de água e carvão, certo? Alguém já fez a ligação em pressão após desligamento da caldeira? Qual fabricante, por favor, informe? Na gaseificação de carvão em pó, é possível operar em conjunto com uma chama permanente; caso contrário, é necessário reiniciar o processo de acendimento.
Não há necessidade de análise, pois, após você parar o veículo, o forno fica isolado do mundo exterior; não entra oxigênio, então basta adicionar os materiais diretamente!
Se for um forno de gasificação por pressão com slurry de carvão e água (GE ou slurry multi-material), faça também a substituição com nitrogênio para O e CO+H! Assegure a segurança! Não conheço outros fornos