O sistema de estabilização por absorção é mantido em funcionamento sem a necessidade de retirada do óleo ou de purga do sistema. É como enfrentar um tigre, sabendo que ele está lá… Precisamos ser alertados!
Thread Content
Planejo realizar a manutenção do meu dispositivo catalítico após o Ano Novo. Meus superiores exigem que o sistema de estabilização seja mantido em funcionamento, sem necessidade de retirada de óleo ou purga do sistema. As atividades de manutenção incluem a substituição dos tubos do conjunto de resfriamento por água em dois dos quatro resfriadores de gás rico, bem como das válvulas de entrada e saída das bombas de alimentação nas duas torres de dessecação. Todos que passaram por um tempo de inatividade catalítica um pouco maior sabem o que isso significa, não é? Ao colocar a tampa de vedação, também é o momento em que o ar entra. Assim que o ar se mistura com o óleo e o gás, ele encontra o sulfeto de ferro depositado, não é? Só de pensar já dá medo! Meu coraçãozinho não consegue suportar isso, mas a liderança superior é inflexível e não permite qualquer tipo de comunicação. Sabendo que há perigos por lá, ainda assim insistem em seguir em frente. Por favor, ajudem-me!
Este tópico foi editado pela última vez por chengkang em 2016-1-22 08:40. É essencial realizar uma limpeza e substituição adequadas nas áreas afetadas. Outras medidas relevantes estão em vigor, a segurança em primeiro lugar! Se não for possível garantir um isolamento total, evite correr o risco de realizar a obra!
Os locais que precisam de manutenção devem ser limpos com vapor； Vocês, que são responsáveis pela segurança, devem conseguir coordenar bem com a oficina.
A entrada de uma pequena quantidade de ar não representa um grande problema. A bomba de alimentação da torre de tratamento possui válvulas de regulação e trocadores de calor na saída; basta fechar algumas dessas válvulas. Além disso, é possível usar placas de bloqueio perto das válvulas a serem substituídas. Mesmo com a entrada de uma pequena quantidade de ar, não há problema algum. Para substituir os tubos do trocador de calor, é necessário purgar o sistema após fechar as válvulas de entrada e saída, em seguida, usar placas de bloqueio antes de prosseguir com as próximas etapas. Isso requer que os departamentos responsáveis por processos industriais, segurança e equipamentos trabalhem juntos para elaborar um plano adequado antes de executar as ações necessárias
Quem disse que não? :aperto de mão
A oficina pode emitir um relatório sobre a situação no local; quem for responsável pelo trabalho deve assinar o documento, para ver se eles têm coragem de assumir a responsabilidade. .
Atualmente, sou responsável pela gestão dos equipamentos nas seções de estabilização e nas oficinas. Trabalhei como operador em áreas de estabilização por 8 anos, então conheço bem esse tipo de processo. Durante as manutenções, a simples abertura do resfriador de gás comprimido pode causar autoinflamação do sulfeto de ferro. Além disso, desta vez só é possível usar tubulações temporárias de vapor e água para realizar a limpeza e substituição dos fluidos, o que torna a tarefa bastante difícil e perigosa. Se algo der errado, posso acabar perdendo meu emprego. Estou muito indeciso nesse período; só posso tentar limpar tudo da melhor forma possível e usar tampas de proteção. Vou arriscar, com muito medo! Obrigado pela sua resposta, ela fortaleceu minha confiança! Obrigado, muito obrigado! :aperto de mão
Somos uma empresa privada; qualquer decisão importante é tomada pelos executivos responsáveis pela produção. Os funcionários da fábrica não têm muito poder de decisão, devendo apenas obedecer às ordens. Se houver algum problema em qualquer etapa da implementação, as consequências serão graves! Tenho medo! :funk:
Eu também penso assim, obrigado pelo seu orientação. :aperto de mão
É uma atitude imprudente. Com a situação de segurança atual, continuar agindo assim é como querer se matar.
Sinto-me muito honrado por este post conseguir chamar a atenção dos professores. Agradeço aqui pela orientação de todos vocês! :lol:aperto de mão
A substituição da válvula de entrada da bomba é bastante perigosa. O trocador de calor é um pouco menos problemático, mas ainda assim é preciso fechar várias válvulas para facilitar a instalação das placas de vedação. Após a instalação das placas de vedação e a verificação de que o sistema está pronto, então é possível prosseguir com as obras
Isso é como arriscar a vida para fazer uma manutenção!
Quando é que o ar poderá entrar? ？ Só quando há pressão negativa dentro do equipamento... Quando é que o equipamento está em condições de pressão negativa? ？ ？ Portanto, quando há materiais no interior, eles devem ser primeiro transferidos para os tanques de óleo contaminado com hidrocarbonetos leves ou para as tochas de queima. Em seguida, deve-se realizar a purga com nitrogênio; lembre-se de que não se deve usar vapor para essa finalidade. Após a purga, é necessário manter a pureza do nitrogênio no interior do equipamento acima de 99%. Além disso, é preciso garantir que haja uma pressão ligeiramente positiva no interior do equipamento, além de utilizar placas de vedação. Lembre-se: desde que haja uma pressão ligeiramente positiva, o ar não conseguirá entrar
Em outras palavras, os líderes precisam levar em consideração a eficiência da empresa e o mercado. As tarefas que são atribuídas não podem ser instruções que violem as regras ou ignorem os riscos de segurança. Nós, que trabalhamos com processos industriais, devemos encontrar soluções de maneira científica e detalhada, sempre mantendo a segurança como prioridade. Se você mantiver esse foco, suas habilidades começarão a se destacar aos poucos! ! !
Seria bom poder devolver o óleo. Mas não é permitido devolver o óleo, nem realizar a purga ou a substituição do mesmo. Caso contrário, não haveria tanta confusão. Dizem que isso é feito para economizar vapor durante as paradas de produção, reduzindo assim o consumo de carvão. Da última vez, em 2013, durante a paralisação para limpeza e substituição, houve restrições no uso de vapor; nem mesmo as válvulas de vapor utilizadas para a limpeza podiam ser abertas completamente. Depois que tudo foi concluído, as aberturas nas torres foram abertas para que se pudesse limpar os painéis internos das torres. Nesse momento, fogo começou a sair da torre de absorção; somente com o uso de vapor é que o fogo foi extinto. :L
Não é permitido devolver o óleo ou substituir a válvula; com certeza haverá vazamentos. A oficina não levou isso em consideração devidamente. Vocês podem se recusar a seguir essas instruções ilegais
Aqui, os líderes gostam de dizer uma coisa: se você não quiser trabalhar, pode ir embora; se achar o salário baixo, também pode ir embora! :lol
O problema não é tão grande! Após desmontar o trocador de calor, fique de olho no local sem se afastar, use um termômetro para medir a temperatura com frequência; se ela subir demais, introduza vapor para evitar a autoignição do sulfeto de ferro! Ao substituir a válvula, feche bem as válvulas anteriores e posteriores, esvazie completamente o meio que precisa ser liberado. Use um respirador com tubo longo para trabalhar, e, após a substituição, substitua o ar pelo ar fresco. Basicamente, não há mais nada que se possa fazer!
Geralmente, isso acontece na produção real: os trocadores de calor se danificam e precisam ser substituídos ou consertados. Nesse caso, é necessário realizar os trabalhos quando a unidade não está em operação. As condições no local nessa situação são ainda mais difíceis do que quando há interrupção no processo de produção, pois a pressão é alta e há grande quantidade de material
Há muitas dificuldades no trabalho, mas não se deve amplificar de forma unilateral o sentimento de pessimismo. As palavras dos líderes certamente não estão corretas, mas, de qualquer forma, é preciso superar as dificuldades e cumprir as tarefas