Problemas com compressores de tipo alternativo
Thread Content
Quais são as fabricantes de compressores de tipo reciprocante no mercado nacional? Nós utilizamos os compressores da Shenyang Yuanda: compressores de hidrogênio novo com pressão de saída de 22,5 MPa, e compressores de gás bruto com pressão de saída de 4,0 MPa. Atualmente, estamos enfrentando muitos problemas; será que a qualidade desses produtos não é boa o suficiente?
Nós também somos da Shenyang Yuanda. Quanto à qualidade, não se pode dizer que seja ruim, mas também não se pode dizer que seja boa. De qualquer forma, o preço é aquele mesmo
Use o aparelho menor, que já é suficiente. Deixe o aparelho maior para o Thomson, se o preço for aceitável!
Primeiro, é preciso considerar o ponto de vista do uso: se há uma operação correta, manutenção adequada, etc.! Ouvi dizer que as máquinas de grande porte são boas, e nós usamos compressores da Wuxi!
Se for um sistema de lubrificação sem óleo, o preenchimento, os anéis do pistão e as válvulas de ar tendem a apresentar problemas. Não importa onde seja produzido.
Encontrei vários compressores de hidrogênio novos para unidades de hidrocraqueamento, e todos eles eram do tipo K6101A
Temos seis unidades que possuem sistema de lubrificação, e duas que não têm lubrificação a óleo. Todas são do tipo “Yuan Da”. Durante a fase de testes, todas apresentaram vários tipos de problemas, em diferentes graus.
É um compressor japonês? É do tipo recíproco?
Os compressores de vaivém domésticos são bastante bons. Afinal, esses equipamentos têm muitas peças que se desgastam facilmente, e há muitos pontos onde podem surgir problemas. Além disso, como não há lubrificação a óleo, os problemas aumentam ainda mais. Se for possível escolher um modelo com lubrificação a óleo, tente evitar os modelos sem óleo. Na nossa unidade no Japão, temos 2 equipamentos com óleo, que produzem hidrogênio; há pouquíssimos problemas com eles. Os três modelos de maior porte são sem óleo e costumam ter problemas, principalmente devido ao desgaste dos anéis de suporte, ao desgaste do material de vedação e à deterioração das válvulas de ar.
De quem é o K6101A? Do Japão? É de uma fábrica
Os motores de movimento alternado de alguns dispositivos devem ser equipados com lubrificação isenta de óleo, pois o gás não pode conter óleo. Os problemas com compressores sem óleo não são nada comuns. Já vi os aparelhos da Thomson: a qualidade e o design são ótimos, só que o preço é um pouco alto. Não é necessário exigir demais dos aparelhos domésticos; qualidade e preço andam juntos
Na verdade, os compressores da YuanDa também são bons. Nós estamos utilizando compressores da YuanDa, e, pelo que se vê, seu desempenho é satisfatório
Nossa fábrica utiliza equipamentos da Shenmu; o desempenho deles é satisfatório. Os problemas que surgem geralmente se devem a ajustes frequentes no processo de produção, o que acaba danificando as peças sujeitas a desgaste. É que, com o passar do tempo, surgem mais pontos de vazamento
Qual das empresas – Fábrica de Bombas de Shenyang, Compressores de Wuxi, Shanghai Dalong e Weifang Shengjian – produz compressores de tipo alternativo com melhor qualidade?
A qualidade das bombas de ar da Shenyang Blower Factory e dos compressores da Wuxi é bastante boa. Já os preços da Shenyang Yuanda são muito baixos; portanto, pode-se deduzir que a qualidade desses produtos não seja tão boa, dada a relação custo-benefício.
Por motivos de segurança, em ambientes com hidrogênio, costuma-se usar lubrificação isenta de óleo. A Shenyang Yuanda não é ruim, nós também a estamos usando! Qual é a pureza do hidrogênio fresco que você tem? Há impurezas como clorosilano nele? As exigências para uma operação de processo estável no dia a dia são muito rigorosas!
Qual é o problema exato? Deve-se analisar cada problema de forma específica. Às vezes, as operações realizadas também têm grande importância, incluindo a instalação. Claro, também não se pode descartar problemas no próprio equipamento. . . Nós também temos um de grande porte, que funciona razoavelmente bem.
Na verdade, a diferença entre versões com óleo e sem óleo reside apenas no fato de que os anéis do pistão, os anéis de suporte e as vedações se desgastam um pouco mais rapidamente. Isso pode ser evitado por meio de manutenções preventivas. Ao identificar padrões e estabelecer períodos de manutenção adequados, é possível garantir o funcionamento normal da unidade.