Está muito frio; a quantidade de ambos os produtos está quase esgotada. .
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Está muito frio, e os instrumentos pararam de funcionar. . . Quase causou um esgotamento das reservas, com paralisação temporária da operação; ainda não saímos do perigo. Quais são os equipamentos que foram danificados pelo congelamento, e como eles foram tratados?
O princípio mais básico no inverno é aquecer as válvulas antes de abri-las, evitando ao máximo a existência de zonas estagnadas sem fluxo. Da mesma forma, é recomendável aquecer os tubos localizados antes e depois da válvula de segurança, se possível, com cintos de vapor.
Isso não aconteceu, desta vez está muito frio; a válvula de controle do frio abre muito devagar
:L:L:L falou de maneira assustadora: no inverno, é preciso fazer ajustes pequenos nas válvulas, abrindo e fechando-as com frequência
Tubulações de medição de pressão e transmissores: atenção com a isolação térmica~~ especialmente aqueles que participam do controle de regulação~~ A propósito, estão quase vazios? Não chamou a polícia? Não encontrou a operação? ~~
O clima aqui ainda não chegou a esse ponto...
O reservatório do sedimentador funciona de forma automática, através da válvula de bloqueio. Quando o reservatório do sedimentador para de funcionar, a válvula de bloqueio se fecha sozinha. O processo leva menos de três minutos; nesse intervalo, o reservatório do regenerador fica com apenas algumas dezenas de toneladas de óleo. O óleo é então enviado para a torre de destilação. Na noite passada, durante o turno noturno, houve problemas com o lodo de óleo na torre de destilação
Em menos de três minutos, a quantidade de material no regenerador caiu para algumas dezenas de toneladas. Isso não é assustador?
O modo do dia seguinte não pode ser subestimado, mas os danos desta vez são realmente maiores! Todos precisam ter cuidado e prestar atenção nas operações!
É, o acidente acontece em questão de segundos
Aqui, o que congela é a água da linha de água, especialmente a água utilizada no ciclo das bombas e a água desmineralizada; mesmo quando a temperatura é elevada ao máximo, elas congelam.
Já foi resolvido? O teor de sólidos do lodo oleoso ainda é alto?
Nos invernos de cataliseção a seco, os instrumentos mais importantes são o medidor de nível e os dois medidores de pressão. Se for um sistema de regulação automática, a situação fica ainda mais perigosa. Portanto, é essencial verificar bem o aquecimento desses instrumentos. Sempre deve haver vapor disponível nas proximidades, para que, caso haja congelamento, seja possível descongelá-los imediatamente. Não se pode ser descuidado······
Agora está tudo normal. Felizmente, o sistema de lodo oleoso não foi afetado. Em 2010, houve um grande apagão; a bomba que transportava o lodo oleoso parou de funcionar completamente