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Problema de potência na conexão da polia do motor com o redutor

2016-01-25View Original

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Olá, mestres! Há um motor de 90KW de quarta categoria, conectado a um redutor por meio de uma relação de transmissão de 1:3. Ou seja, a velocidade de rotação de entrada no redutor é de 500 rpm. Qual deve ser a potência do motor em relação ao redutor nesse caso? Ainda será 90KW? Após passar pela polia de transmissão 1:3, há alguma alteração na potência do motor? Seria bom que isso fosse explicado com a fórmula correspondente. Obrigado!
Reply #22016-01-25
A potência nominal certamente não muda; ela permanece a mesma, independentemente da carga real. Se a potência da carga exceder a potência nominal, é possível que o motor se danifique.
Reply #32016-01-25
Esta publicação foi editada pela última vez por Alei em 25/01/2016, às 10:50. A potência real do motor pode variar ligeiramente devido às diferenças de eficiência. Isso está relacionado à eficiência de transmissão; as condições fornecidas pelo autor não são detalhadas. A eficiência de transmissão dos diferentes redutores varia, assim como a eficiência de transmissão das diferentes correias. Vou mostrar um post para você. Valores aproximados da eficiência de transmissão mecânica: http://bbs.hcbbs.com/thread-13695-1-1.html (Fonte: Fórum HCBBS). A potência nominal do motor é maior que KP/η1. O valor de K representa uma margem de segurança; geralmente, para motores com potência acima de 55 kW, o valor de K é de 110%. P representa a potência do eixo, enquanto η1 representa a eficiência de transmissão. Em casos de conexão direta, o valor de η1 é 1. Os demais coeficientes podem ser encontrados no tópico acima. A potência do seu eixo, P, permanece constante. Portanto, a potência real do motor será igual a P/(η1×η2), onde η2 representa a eficiência do próprio motor. Em resumo, se a potência do seu motor precisa mudar ou não depende dos valores calculados por você. Mas, na verdade, a diferença não será muito grande.
Reply #42016-01-25
O que não muda é que a potência do Baidu é: 1 watt = 1 joule/segundo = 1 newton·metro/segundo. Ou seja, 1 watt significa que uma força de 1 newton consegue fazer com que um objeto se mova 1 metro em um segundo. Uma capacidade dessas: se você tiver essa capacidade, então terá uma potência de 1 watt. Por analogia, se uma lâmpada tem 40 watts, isso significa que a energia emitida pela luz dessa lâmpada é suficiente para mover um objeto a uma distância de 1 metro, com uma força de 40 newtons, em 1 segundo – essa lâmpada tem essa capacidade. Portanto, podemos entender que a potência é uma forma de expressar a capacidade. A capacidade de realizar trabalho permanece a mesma, ou seja, N.M não muda. O torque transmitido pela correia dentada também não muda
Reply #52016-01-25
A potência do motor certamente não mudará; apenas o mecanismo de transmissão é diferente, o que resulta em eficiências distintas. Teoricamente, a eficiência de um redutor de engrenagens é de cerca de 98%, enquanto a de uma transmissão por correia é de aproximadamente 95%.
Reply #62016-01-25
A transmissão por correia não serve justamente para mudar a velocidade? Por que adicionar mais redutores?

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