O planejamento dos parques industriais de química a base de carvão deve dar atenção a quatro questões importantes

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O planejamento dos parques industriais de química a base de carvão deve levar em consideração quatro questões importantes. Autor/Fonte: Data: 26/01/2016. Número de acessos: 23. Atualmente, a indústria de química a base de carvão no nosso país está seguindo uma tendência de desenvolvimento em formato de parques industriais. O chamado desenvolvimento de parques industriais de química a base de carvão consiste em concentrar vários projetos relacionados à química a base de carvão em uma determinada área, com um planejamento e organização unificados. Em algumas regiões ricas em carvão, ao desenvolver a indústria química baseada no carvão, foi estabelecido que os projetos nessa área devem ser instalados dentro de parques industriais. O autor discutiu essa questão com um vice-engenheiro-chefe da Datang Energy Chemical Company, empresa que esteve envolvida em todos os projetos de química do carvão no nosso país. Ele teme que, se o planejamento do complexo industrial de química a base de carvão não for adequado ou se a sua estruturação for inadequada, além de os estudos preliminares dos projetos no complexo não serem bem feitos e a gestão não ser eficaz, os fatores negativos relacionados aos projetos de química a base de carvão no complexo poderão se somar, causando consequências graves. Após uma análise detalhada, foram identificados 4 grandes problemas que exigem atenção especial por parte dos parques industriais de química a base de carvão e das empresas desse setor durante o processo de planejamento e construção. O transporte não pode ser um obstáculo. Uma das características dos projetos de química a base de carvão é o uso em grande quantidade de carvão. Por exemplo, um projeto de produção de gás natural a partir de carvão de baixa qualidade, com capacidade anual de 4 bilhões de metros cúbicos (denominado aqui como Projeto X), necessita de mais de 24 milhões de toneladas de carvão por ano. Isso equivale a uma quantidade de carvão suficiente para abastecer um trem a cada hora. Se um complexo industrial tiver 5 projetos desse porte, isso significa que é necessário transportar 5 trens de carvão por hora, 24 horas por dia, sem interrupções. Além disso, com a exportação de produtos e subprodutos, o volume de transporte é bastante significativo. Portanto, o layout das ferrovias é extremamente importante. Além disso, os projetos de química do carvão visam, em última análise, transformar o carvão em energia limpa ou em produtos químicos. Nesse processo, é gerada uma quantidade considerável de resíduos. Ainda tomando o Projeto X como exemplo, são gerados anualmente mais de 3 milhões de toneladas de cinzas, resíduos e outros resíduos sólidos. Para transportar todos esses resíduos, são necessários 25 veículos com capacidade de 15 toneladas cada, trabalhando sem parar, a cada hora. Além disso, com o retorno dos veículos vazios, o número de veículos em movimento no complexo será realmente impressionante. Além disso, no layout de um projeto individual, muitas vezes se ignora ou se subestima a necessidade de compatibilidade com o layout geral do complexo. Por isso, é inevitável que haja discrepâncias entre o fluxo de pessoas e de mercadorias em cada projeto e o layout das estradas e direções do complexo. Isso resulta em cruzamentos de veículos e pessoas, além de dificuldades no tráfego, criando assim dois grandes riscos. Primeiro, afeta a segurança; segundo, afeta a capacidade de operação. Em casos graves, pode se tornar um problema que impede o andamento do projeto. Isso pode causar uma situação em que o projeto não consegue funcionar a plena capacidade, sem interrupções, o que dificulta sua operação contínua por um longo período de tempo. Mas, ao planejar alguns parques, obviamente não se deu atenção suficiente à questão da capacidade de transporte. Não deixe que os resíduos se tornem um fardo. Embora os problemas de transporte na região possam ser resolvidos com a construção de mais estradas e outras infraestruturas, os resíduos gerados nos complexos industriais representam um grande desafio. Ainda tomando o Projeto X como exemplo, são gerados mais de 3 milhões de toneladas de resíduos por ano. Se houver 5 projetos com tamanho semelhante no complexo industrial, a produção anual de resíduos chegará a cerca de 15 milhões de toneladas. Embora alguns projetos de química do carvão, durante a avaliação de viabilidade, indiquem que as cinzas serão utilizadas na produção de tijolos, cimento e outras aplicações, na prática isso é difícil de ser realizado. Como alguns complexos e projetos de química do carvão são construídos em áreas remotas ou subdesenvolvidas, não existe mercado para o uso das cinzas na produção de tijolos, e isso também pode não ser economicamente viável. Assim, o aterro se tornou a única opção. O autor já havia visitado um projeto de química do carvão. Como os resíduos não podiam ser reutilizados conforme planejado, em apenas dois anos, quando a capacidade de produção ainda era inferior a um quarto da total, o local destinado ao armazenamento dos resíduos já estava praticamente cheio. Para continuar a produção, seria necessário adquirir mais terrenos e construir locais de armazenamento maiores. Isso representa um grande fardo para o projeto. Se já é assim para um único projeto de química a base de carvão, é difícil imaginar quantos aterros seriam necessários para abrigar vários projetos desse tipo dentro de um complexo industrial dedicado à indústria do carvão. Esse aspecto quase não é levado em consideração de forma adequada nos atuais parques industriais de química a base de carvão. A curto prazo, o conflito pode não ser tão evidente, mas, com o passar do tempo, daqui a 3 a 5 anos, esse conflito se tornará muito complicado de resolver. A água realmente pode saciar a sede. A indústria do carvão consome muita água, e o uso dela torna-se o maior problema. Tomando o projeto X como exemplo, são necessários 22,5 milhões de toneladas de água por ano. Se um complexo contiver 5 projetos do mesmo porte, o consumo anual de água chegará a centenas de milhões de toneladas. Mas as regiões ricas em carvão estão, em sua maioria, na região oeste, onde há uma grande escassez de recursos hídricos. Algumas regiões e empresas esperam conseguir, por meio de sistemas de irrigação por aspersão ou gotejamento, substituir os direitos de uso da água por certos índices de uso da água destinados à indústria química baseada em carvão. O problema é que é pouco provável que se utilize água subterrânea para a indústria química baseada no carvão. É necessário usar grandes quantidades de água superficial, como a proveniente de rios e lagos. Por exemplo, alguns projetos na região oeste dependem da água do Rio Amarelo como fonte de abastecimento. Mas a água necessária para a indústria do carvão não varia com as estações do ano, enquanto o volume de água do Rio Amarelo é sazonal. Quando ocorre um período de seca que leva à interrupção do fluxo da água, como é possível garantir o fornecimento de água para essa indústria? Em alguns projetos relacionados à indústria do carvão, as autoridades locais prometeram determinadas quantidades de água e emitiram documentos relacionados a isso durante a fase de estudo de viabilidade. Mas, em alguns lugares, para conseguir os projetos, há um fenômeno de “múltiplas atribuições dos mesmos indicadores hídricos”. É duvidoso se esses indicadores hídricos realmente são respeitados. Resolver a poluição para garantir a sobrevivência: os problemas de poluição nos projetos relacionados à indústria do carvão são bastante significativos. Há uma grande quantidade de efluentes líquidos, gases e resíduos gerados, o que já causou resistência da população local e questionamentos por parte de todos os setores da sociedade. Em algumas regiões, mesmo com apenas um projeto de indústria do carvão, os problemas de poluição já representam um grande desafio. Após a criação de complexos industriais, as emissões poluentes aumentam exponencialmente, tornando os problemas de poluição ainda mais graves. Em particular, o impacto no ambiente regional não pode ser ignorado. Por exemplo, no que diz respeito ao tratamento de águas residuais, com as tecnologias atuais de tratamento, é difícil alcançar uma emissão zero de águas residuais provenientes da indústria química do carvão. Quase todos os projetos dependem de tanques de evaporação ou reservatórios temporários para armazenar essas águas residuais de alta concentração de sal, cujo tratamento é complexo. Isso faz com que o problema do tratamento de águas residuais seja um dos maiores desafios enfrentados pela indústria química do carvão. Alguns projetos de química do carvão já tiveram sua produção prejudicada devido a problemas com as águas residuais. Pelo que sei, atualmente os complexos industriais de química do carvão não possuem soluções eficazes para o tratamento das águas residuais. Se as águas residuais de vários projetos forem combinadas, a dificuldade de tratamento aumenta ainda mais. O mesmo acontece com as águas residuais; os problemas de poluição por gases e resíduos sólidos também são muito graves e sua eliminação é extremamente difícil. Especialmente os gases de escape, resultado da soma das emissões de vários setores, podem agravar a poluição local. Se o problema da poluição não for resolvido de forma definitiva, será difícil garantir a segurança dos projetos de química a base de carvão e do ambiente ao seu redor. Os problemas que precisam ser enfrentados na criação de complexos industriais modernos de química a base de carvão vão muito além desses, como, por exemplo, questões de segurança. Ao planejar e projetar um complexo industrial de química a base de carvão, é essencial levar em consideração todos os problemas mencionados acima, buscando soluções viáveis. Não se pode esperar até que os problemas surjam para então tentar encontrar soluções, pois nesse momento já será tarde demais.