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A válvula pneumática não consegue voltar para a posição inicial quando não há fluxo de ar. No início, pensou-se que ela tivesse congelado, mas mesmo após borrifar água quente por muito tempo, nada funcionou. Ao acionar o êmbolo da válvula eletromagnética, é possível ouvir os sons normais de entrada e saída de ar. Removi a alça da válvula pneumática; é possível abri-la e fechá-la manualmente com uma chave de fenda, mas ela não volta sozinha. Qual é o problema? A mola está quebrada? Obrigado a todos.
Provavelmente há algum problema com a mola; basta desmontar o cilindro para ver o que está acontecendo.
Exclusão passo a passo: 1. Remova a válvula; se o diâmetro da abertura da válvula e o torque forem baixos, tente girá-la com uma chave de fenda para ver se ela consegue abrir e fechar normalmente. 2. Tente controlar o acionador com um solenóide, sem instalar válvulas. Dessa forma, será possível saber se o problema está no solenóide ou no cilindro. 3. Se nada disso funcionar, desmonte a tampa do cilindro do atuador para verificar se há algum dano por dentro.
A válvula eletromagnética está funcionando corretamente; não há vazamentos no atuador. Após a abertura normal, não se ouve nenhum som de ar entrando. Com certeza, o componente responsável pela execução do processo está quebrado.
Pode-se remover a válvula eletromagnética para ver se ela consegue voltar ao seu lugar. Dessa forma, é possível descartar a possibilidade de que o problema esteja na própria válvula eletromagnética. Se ela ainda não conseguir voltar ao lugar, as possíveis causas são: resistência excessiva no eixo da válvula; no caso de válvulas esféricas ou borboleta, essa é uma possibilidade bastante provável. Outra possibilidade é que a mola esteja quebrada. Também é possível que haja algum problema com as juntas de vedação do cilindro. Acho que a primeira possibilidade é a mais provável
Verifique se os orifícios de ventilação da válvula eletromagnética estão obstruídos, ou então remova diretamente a tampa protetora contra poeira
Há vazamento no selo do cilindro; como não há selo de reposição, pode-se usar fita isolante para envolver uniformemente o selo do cilindro por 1 a 2 voltas. Dessa forma, ele continuará funcionando por um bom tempo. Normalmente, é recomendável borrifar um pouco de lubrificante, como um desengraxante, na entrada de ar da válvula eletrônica, a fim de manter o cilindro lubrificado e reduzir o desgaste