Quais são as causas dos grandes erros no sistema de carregamento quantitativo e da imprecisão nas medições?
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Os sistemas de carregamento quantitativo costumam apresentar erros de medição durante o funcionamento (em comparação com balanças rodoviárias ou ferroviárias). Como as pessoas resolvem esse problema? Além disso, como é possível evitar, do ponto de vista técnico, que haja subestimação da quantidade medida, levando a um carregamento excessivo?
Eu também já encontrei essa situação. Quando peço para carregar junto com outros, também faço o carregamento em lote, definindo 25 toneladas. Sempre recebo reclamações de que a quantidade real é menor, de que não foi adicionado o suficiente.
Não sei qual é a diferença entre um carro e outro Geralmente, há uma diferença de algumas dezenas de quilos entre nós. Quando o processo de medição indica algum desvio, eu digo que é normal. O desvio dos balanças utilizados por eles: lol
Depende do tipo de material que você está a colocar. Além disso, a balança para veículos tem um certo erro inerente; depende de como você considerar isso!
Que tipo de medidor de vazão é usado para o carregamento? Nós utilizamos um medidor de vazão de massa; a quantidade de material carregado é praticamente a mesma que a indicada pela balança
Há muitos fatores que influenciam. Principalmente: existe um erro entre as duas formas de medição, especialmente em comparação com as balanças de estrada ； Efeito da flutuabilidade do ar ； Componentes voláteis durante o processo de carregamento e funcionamento anormal do medidor de vazão, entre outros.