Métodos e etapas de manutenção do compressor de ar de parafuso duplo

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No processo de uso a longo prazo dos compressores de ar de parafuso duplo, para manter a confiabilidade do equipamento e prolongar sua vida útil, métodos corretos de manutenção são extremamente importantes. Isso é essencial, levando em consideração os interesses reais das empresas. A manutenção do compressor de ar de parafusos duplos consiste principalmente na manutenção das peças principais do compressor, incluindo o filtro de ar, o filtro de óleo, o separador de óleo e ar do compressor, o óleo dos parafusos do compressor, a válvula de admissão, o radiador e a correia do compressor. A seguir, são listados, um a um, os métodos e passos para a manutenção dos compressores de parafuso duplo. 1. Manutenção do filtro de ar do compressor: O filtro de ar do compressor remove poeira e impede que o óleo fique sujo, além de evitar o entupimento dos filtros de óleo e dos elementos de separação de névoa de óleo. Se a filtragem de ar do compressor não for mantida regularmente, a produção de ar diminui e a pressão de escape cai. Isso acelera o processo de deterioração do óleo, causando o entupimento do separador de névoa de óleo e fazendo com que o compressor pare de funcionar de forma anormal. Além disso, não realizar a manutenção do filtro de ar do compressor faz com que o filtro de óleo fique obstruído, aumentando as impurezas no óleo e causando desgaste e danos prematuros nos rolamentos do próprio compressor. Método de manutenção do filtro de ar do compressor de ar: pare o compressor, retire o filtro de ar, limpe-o com ar e, em seguida, instale-o novamente. 2. Manutenção do filtro de óleo do compressor de parafusos: O filtro de óleo do compressor de parafusos remove as impurezas presentes no óleo, mantendo-o limpo. Se o filtro não for devidamente mantido, ele pode se entupir, fazendo com que as impurezas no óleo aumentem. Isso acaba causando desgaste e danos prematuros nos rolamentos e nos parafusos do compressor ； A redução da quantidade de óleo no parafuso faz com que a temperatura de exaustão do compressor aumente, causando paradas anormais. Além disso, isso também suja o sistema de óleo do compressor, criando riscos para a segurança do seu funcionamento. Métodos de manutenção do filtro de óleo do compressor de ar: Substituir o filtro de óleo do compressor por um novo (isso afeta diretamente o funcionamento do compressor; é essencial usar produtos originais. A substituição deve ser feita após 3000 horas de uso). 3. Manutenção do separador de óleo e ar do compressor: O separador de óleo e ar do compressor consegue separar o óleo lubrificante do ar após o processo de compressão. O óleo lubrificante é devolvido, enquanto o ar comprimido é liberado. Se o separador de óleo e ar do compressor não for mantido adequadamente, isso causará um aumento da temperatura dos gases de escape do compressor (parada irregular), além de aumentar o consumo de energia do motor. Além disso, o aumento da temperatura acelera a deterioração do óleo, e a alta concentração de óleo nos gases de escape afeta negativamente os processos subsequentes. Métodos de manutenção do separador de névoa de óleo em compressores de ar: A melhor maneira de manter o separador de óleo e ar em um compressor de ar é encarregar a substituição ao fabricante ou a uma fábrica de serviços qualificada indicada pelo fabricante (nunca tente substituí-lo por conta própria). 4. Manutenção do óleo dos parafusos da compressora de ar: O óleo dos parafusos da compressora de ar tem a função de lubrificar, resfriar e selar as partes móveis e de funcionamento (como os parafusos, rolamentos, etc.), permitindo que a compressora opere com o máximo desempenho. Se o óleo dos rotores do compressor não for mantido adequadamente, isso causará a degradação do óleo lubrificante. Isso resultará em uma significativa redução no desempenho do compressor. Em casos graves, pode haver danos ao próprio compressor (como queimaduras, danos na camada de revestimento da superfície, desgaste por fadiga do metal, etc.). Além disso, o sistema de oleodutos pode ser obstruído, ou a temperatura de exaustão pode aumentar devido à sujeira do óleo, fazendo com que o compressor pare de funcionar de forma anormal. Métodos de manutenção do óleo lubrificante do compressor de ar: Pare o compressor, verifique se não há pressão e retire todo o óleo antigo (do coletor de óleo, do resfriador de óleo, do corpo principal do compressor, das tubulações, etc.). Em seguida, adicione óleo novo (o nível do óleo deve ficar entre a marca máxima e a marca mínima indicadas pelo medidor de nível, enquanto o compressor está em funcionamento). 5. Manutenção da válvula de admissão do compressor de ar: A válvula de admissão do compressor de ar utiliza a quantidade de ar que é sugada (expelida) pelo corpo da válvula para manter a pressão necessária. Se a válvula de admissão não for mantida adequadamente, a pressão de saída do compressor diminuirá, e isso causará um consumo extra de energia. Métodos de manutenção da válvula de admissão do compressor de ar: Para a substituição das peças internas que se desgastam, peça que o fabricante ou uma fábrica de serviços qualificada, indicada pelo fabricante, realize a substituição (período de substituição: 12.000 horas). 6. Manutenção do radiador do compressor de ar: O radiador do compressor de ar tem como função principal resfriar o óleo lubrificante, garantindo assim sua vida útil. Além disso, ele ajuda a reduzir a temperatura das partes móveis do compressor, bem como a temperatura do ar exalado. Se o radiador do compressor de ar não for mantido adequadamente, isso causará um aumento da temperatura dos gases de escape (parada irregular do equipamento). Além disso, a temperatura do óleo também aumenta, o que acelera seu deterioramento. Métodos de manutenção do radiador do compressor de ar: limpeza com escova, sopragem com ar limpo ； Em casos de grande sujeira, pode-se usar água sob alta pressão para limpar. 7. Manutenção da correia do compressor de ar: A correia do compressor de ar transmite a força de propulsão do motor a diesel para componentes como o ventilador de resfriamento e o gerador. Se a correia do compressor de ar não for mantida adequadamente, isso pode causar vários problemas no compressor, impedindo que ele funcione corretamente. Deslizamento da correia, ruptura da correia e desgaste prematuro da correia são os problemas mais comuns relacionados às correias. Métodos de manutenção da correia do compressor de ar: Verifique regularmente a correia, ajuste-a para uma tensão adequada e substitua-a por uma nova conforme o intervalo de uso estabelecido (período de substituição: 1200 horas).