O teor de enxofre no diesel hidrogenado é muito alto
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Atualmente, o petróleo bruto importado que chega à nossa fábrica possui um teor elevado de enxofre, chegando a 6000+ ppm. Aqui, no processo de hidrogenação do diesel, utilizamos tanto o catalisador Changchai quanto o catalisador Cici; o teor de enxofre com o catalisador Cici é de aproximadamente 3500 ppm, enquanto com o catalisador Changchai é de cerca de 1400 ppm. Com uma temperatura de reação de 325°C, é possível atingir os padrões nacionais “Guo Si”. No entanto, a quantidade de produto processado é muito baixa. Pensei em uma solução para aumentar a quantidade de produto processado e controlar o teor de enxofre em torno de 200 ppm. Depois, seria feita uma segunda etapa de hidrogenação. Será que assim seria possível remover o enxofre? É apenas uma ideia. Peço conselhos aos especialistas
A melhor solução: substituir o catalisador. Nossos materiais são mais ou menos os mesmos que os de vocês
Claro que sim, mas não é econômico. É melhor trocar o componente, e também adicionar um segundo componente, para poder ir para o exterior diretamente