Pessoal, preciso de ajuda com uma pergunta

Isso é semelhante a um processo judicial: guardar provas e negociar.

Deve-se interromper imediatamente o descarregamento, comunicar por telefone à fabricante para que ela venha ao local e confirme a situação. Após a confirmação, deve-se pesar a carga e fazer anotações, além de realizar testes da qualidade da água. Com base nos resultados dos testes, é possível determinar a origem da umidade. Uma qualidade de água mais pura pode fazer com que a água transportada pelo dispositivo ou a água condensada tenha composição simples; já em casos em que a composição é mais complexa, pode haver adição intencional de água da rede ou de água utilizada para combate a incêndios, ou ainda de água proveniente do sistema de circulação. Prevenção: Antes de carregar, primeiro se faz uma amostragem para análise, medindo o teor de umidade; somente após confirmar que está dentro dos padrões é que se procede ao carregamento. Depois de carregar o veículo, faça a medição ou gere a nota fiscal, e em seguida, selle o veículo com seu próprio selo de chumbo. Ao chegar, verifique primeiro se o selo de chumbo está danificado ou se há sinais de que foi manipulado. Em seguida, a nota de pesagem deve ser verificada para garantir que a medição esteja correta antes do descarregamento. Claro, é necessário coletar amostras para análise antes de descarregar o produto.