A pressão de vácuo na destilação sob redução de pressão não é suficiente
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Destilação sob pressão reduzida: a pressão de vácuo ideal é de 2–3 mbar. Na prática, consegue-se atingir apenas 6 mbar. A capacidade de sucção da bomba de jato de vapor não apresenta problemas. Também foram realizados testes de vazamento com hélio, mas os resultados não foram satisfatórios. Como resolver isso? Existe selante a vácuo resistente a altas temperaturas?
Verifique a pressão do vapor saturado e a instalação do bico. O selante a vácuo resistente a altas temperaturas não é muito útil, então basta verificar a instalação das buchas para resolver o problema.
O autor levantou um tema muito bom; do ponto de vista do conteúdo, parece tratar-se de uma questão relacionada aos processos de produção.
A vedação não está boa. Faça uma inspeção geral
Além da bomba de jato de vapor, o sistema de vácuo também é composto por resfriadores, reumidificadores, tanques de condensado, entre outros componentes. Se a pressão negativa não for alcançada, não se pode considerar apenas a bomba de jato de vapor; é preciso verificar se há outros pontos de vazamento no sistema, além disso, a temperatura dos gases residuais também influencia no resultado. :lol
A capacidade do equipamento não é suficiente, certo? Verifique os parâmetros de design.
Se for uma extração única, verifica-se se a capacidade é suficiente e, em seguida, analisa-se se há vazamentos de ar, efeito de condensação, etc. Você quer selante para evitar vazamentos de ar? Se houver várias extrações, é possível equilibrar o problema. Além disso, o equipamento tem algum problema? Já aconteceu antes de a capacidade de design, bem como as operações e o resfriamento, afetarem isso.
Problemas desse tipo, na maioria das vezes, devem ser causados por problemas nas bombas de jato a vapor. Antes de iniciar o funcionamento do equipamento, deve-se realizar um teste de estanqueidade; assim, não deveriam haver problemas. Todos os parafusos de conexão devem ser apertados novamente a uma temperatura entre 150 e 220 graus. É preciso analisar o assunto com mais profundidade
Problemas com o equipamento ou com a vedação, dependendo do resultado da inspeção real