Aplicações específicas do óleo térmico na indústria química – Procuro especialistas
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Aplicações específicas do óleo térmico na indústria química. Procuro especialistas
Para aquecimento em destilação acima de 150 graus Celsius
Eu queria saber se é usado geralmente apenas em aquecedores
Equipamentos que necessitam de troca de calor, ou como meio de troca de calor secundário
Certo, obrigado. Mas, considerando que é preciso usar óleo térmico, além de um forno de aquecimento, qual é o consumo de energia?
Os dispositivos de produção contínua são relativamente mais econômicos em termos de energia, em comparação com aquecimento a vapor. Alguns reboilers, devido à alta temperatura do meio de aquecimento, tendem a se decompor; por segurança, é utilizado vapor.
O óleo térmico é geralmente utilizado para o aquecimento de sistemas, sendo suficiente contar com um forno de aquecimento adequado. Se necessário, de acordo com as reações e características do processo, é possível utilizar um forno de vaporização para óleo térmico adequado. Água macia é introduzida nesse forno; durante o processo de vaporização, a água macia absorve calor, o que permite resfriar o óleo térmico e, assim, contribuir para o resfriamento do sistema como um todo. Além disso, é possível recuperar e reutilizar o vapor que é gerado.
Nossa fábrica utiliza fornos de aquecimento para realizar a troca de calor nos trocadores de calor, atendendo às necessidades do processo; o consumo de energia não é baixo.
**Bomba de óleo térmico**
Primeiramente, após a instalação da bomba de óleo térmico e dos tubos conexos, seja por meio de pressão de água ou de ar, as válvulas de entrada e saída da bomba devem ser fechadas antes de se iniciar o teste de pressão. Isso evita danos aos selos e vazamentos de óleo.
**1. Preparação para ligar a bomba**
(1) Limpe o local, afrouxe os parafusos do suporte do rolamento e adicione óleo térmico como lubrificante.
(2) Movimente a bomba à mão para verificar se ela gira com facilidade.
(3) Antes de ligar a bomba, preencha-a com óleo térmico, a fim de eliminar o ar presente dentro dela. Nesse momento, a válvula de saída deve estar fechada.
(4) O óleo térmico a ser transportado deve ser aquecido uniformemente antes de ligar a bomba. O aquecimento é feito através do fluxo contínuo do óleo pelo corpo da bomba. A temperatura da bomba não deve ser inferior em 40°C à temperatura do óleo na entrada. A velocidade de aquecimento é de 50°C/hora. Durante o aquecimento, afrouxe os parafusos de fixação da bomba em 0,3–0,5 mm; após o aquecimento, aperte-os novamente.
**2. Ligando a bomba**
(1) Verifique se todos os preparativos foram feitos corretamente.
(2) Ligue a fonte de energia. Quando a bomba atingir a rotação adequada e os instrumentos indicarem a pressão correta, abra gradualmente a válvula de saída e ajuste-a conforme necessário. A bomba não deve funcionar por mais de 3 minutos com a válvula de saída fechada.
(3) Após 3–4 horas de operação inicial, aqueça o equipamento até a temperatura de operação adequada. Em seguida, desligue a bomba e verifique a alinhamento do eixo da bomba com o eixo do motor. A diferença entre eles deve ficar dentro dos limites permitidos. O eixo da bomba deve girar com facilidade e sem vibrações. Se esses requisitos não forem atendidos, faça os ajustes necessários.
(4) Durante o processo de ligação, monitore constantemente a potência do motor e os níveis de vibração. Os valores de vibração não devem exceder 0,6 mm. Se houver alguma anomalia, pare a bomba para inspeção.
Primeiramente, após a instalação da bomba de óleo térmico e dos tubos conexos, seja por meio de pressão de água ou de ar, as válvulas de entrada e saída da bomba devem ser fechadas antes de se iniciar o teste de pressão. Isso evita danos aos selos e vazamentos de óleo.
**1. Preparação para ligar a bomba**
(1) Limpe o local, afrouxe os parafusos do suporte do rolamento e adicione óleo térmico como lubrificante.
(2) Movimente a bomba à mão para verificar se ela gira com facilidade.
(3) Antes de ligar a bomba, preencha-a com óleo térmico, a fim de eliminar o ar presente dentro dela. Nesse momento, a válvula de saída deve estar fechada.
(4) O óleo térmico a ser transportado deve ser aquecido uniformemente antes de ligar a bomba. O aquecimento é feito através do fluxo contínuo do óleo pelo corpo da bomba. A temperatura da bomba não deve ser inferior em 40°C à temperatura do óleo na entrada. A velocidade de aquecimento é de 50°C/hora. Durante o aquecimento, afrouxe os parafusos de fixação da bomba em 0,3–0,5 mm; após o aquecimento, aperte-os novamente.
**2. Ligando a bomba**
(1) Verifique se todos os preparativos foram feitos corretamente.
(2) Ligue a fonte de energia. Quando a bomba atingir a rotação adequada e os instrumentos indicarem a pressão correta, abra gradualmente a válvula de saída e ajuste-a conforme necessário. A bomba não deve funcionar por mais de 3 minutos com a válvula de saída fechada.
(3) Após 3–4 horas de operação inicial, aqueça o equipamento até a temperatura de operação adequada. Em seguida, desligue a bomba e verifique a alinhamento do eixo da bomba com o eixo do motor. A diferença entre eles deve ficar dentro dos limites permitidos. O eixo da bomba deve girar com facilidade e sem vibrações. Se esses requisitos não forem atendidos, faça os ajustes necessários.
(4) Durante o processo de ligação, monitore constantemente a potência do motor e os níveis de vibração. Os valores de vibração não devem exceder 0,6 mm. Se houver alguma anomalia, pare a bomba para inspeção.
**Bomba de óleo térmico**
Primeiramente, após a instalação da bomba de óleo térmico e dos tubos conexos, seja por meio de pressão de água ou de ar, as válvulas de entrada e saída da bomba devem ser fechadas antes de se iniciar o teste de pressão. Isso evita danos aos selos e vazamentos de óleo.
**1. Preparação para ligar a bomba**
(1) Limpe o local, afrouxe os parafusos do suporte do rolamento e adicione óleo térmico como lubrificante.
(2) Movimente a bomba à mão para verificar se ela gira com facilidade.
(3) Antes de ligar a bomba, preencha-a com óleo térmico, a fim de eliminar o ar presente dentro dela. Nesse momento, a válvula de saída deve estar fechada.
(4) O óleo térmico a ser transportado deve ser aquecido uniformemente antes de ligar a bomba. O aquecimento é feito através do fluxo contínuo do óleo pelo corpo da bomba. A temperatura da bomba não deve ser inferior em 40°C à temperatura do óleo na entrada. A velocidade de aquecimento é de 50°C/hora. Durante o aquecimento, afrouxe os parafusos de fixação da bomba em 0,3–0,5 mm; após o aquecimento, aperte-os novamente.
**2. Ligando a bomba**
(1) Verifique se todos os preparativos foram feitos corretamente.
(2) Ligue a fonte de energia. Quando a bomba atingir a rotação adequada e os instrumentos indicarem a pressão correta, abra gradualmente a válvula de saída e ajuste-a conforme necessário. A bomba não deve funcionar por mais de 3 minutos com a válvula de saída fechada.
(3) Após 3–4 horas de operação inicial, aqueça o equipamento até a temperatura de operação adequada. Em seguida, desligue a bomba e verifique a alinhamento do eixo da bomba com o eixo do motor. A diferença entre eles deve ficar dentro dos limites permitidos. O eixo da bomba deve girar com facilidade e sem vibrações. Se esses requisitos não forem atendidos, faça os ajustes necessários.
(4) Durante o processo de ligação, monitore constantemente a potência do motor e os níveis de vibração. Os valores de vibração não devem exceder 0,6 mm. Se houver alguma anomalia, pare a bomba para inspeção.
Primeiramente, após a instalação da bomba de óleo térmico e dos tubos conexos, seja por meio de pressão de água ou de ar, as válvulas de entrada e saída da bomba devem ser fechadas antes de se iniciar o teste de pressão. Isso evita danos aos selos e vazamentos de óleo.
**1. Preparação para ligar a bomba**
(1) Limpe o local, afrouxe os parafusos do suporte do rolamento e adicione óleo térmico como lubrificante.
(2) Movimente a bomba à mão para verificar se ela gira com facilidade.
(3) Antes de ligar a bomba, preencha-a com óleo térmico, a fim de eliminar o ar presente dentro dela. Nesse momento, a válvula de saída deve estar fechada.
(4) O óleo térmico a ser transportado deve ser aquecido uniformemente antes de ligar a bomba. O aquecimento é feito através do fluxo contínuo do óleo pelo corpo da bomba. A temperatura da bomba não deve ser inferior em 40°C à temperatura do óleo na entrada. A velocidade de aquecimento é de 50°C/hora. Durante o aquecimento, afrouxe os parafusos de fixação da bomba em 0,3–0,5 mm; após o aquecimento, aperte-os novamente.
**2. Ligando a bomba**
(1) Verifique se todos os preparativos foram feitos corretamente.
(2) Ligue a fonte de energia. Quando a bomba atingir a rotação adequada e os instrumentos indicarem a pressão correta, abra gradualmente a válvula de saída e ajuste-a conforme necessário. A bomba não deve funcionar por mais de 3 minutos com a válvula de saída fechada.
(3) Após 3–4 horas de operação inicial, aqueça o equipamento até a temperatura de operação adequada. Em seguida, desligue a bomba e verifique a alinhamento do eixo da bomba com o eixo do motor. A diferença entre eles deve ficar dentro dos limites permitidos. O eixo da bomba deve girar com facilidade e sem vibrações. Se esses requisitos não forem atendidos, faça os ajustes necessários.
(4) Durante o processo de ligação, monitore constantemente a potência do motor e os níveis de vibração. Os valores de vibração não devem exceder 0,6 mm. Se houver alguma anomalia, pare a bomba para inspeção.