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Válvulas de canto em dispositivos de hidrogenação de diesel

2016-02-19View Original

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Gostaria de pedir aos especialistas aqui presentes que me dessem suas opiniões sobre a localização de instalação das válvulas angulares nos dispositivos de hidrogenação de diesel, quais são os fabricantes desses dispositivos, como eles funcionam na prática, e quais problemas podem surgir durante a produção normal. Agradeço antecipadamente às opiniões de vocês.
Reply #22016-02-19
1. Óleo de base de alta temperatura para remover as áreas de baixa temperatura; 2. Água ácida de alta temperatura fria, fora da área de interface ; 3. Transportar o óleo com alto teor de calor para o local com baixo teor de calor ; 4. Suplementar hidrogênio em um único local ; 5, etc. Geralmente, em locais onde há uma grande diferença de pressão.
Reply #32016-02-20
Geralmente, são locais onde há uma grande diferença de pressão. Nos países, geralmente se importa esse tipo de produto, então não costumam surgir problemas. No entanto, já houve casos em que houve obstruções, devido aos pedaços de catalisador que se acumularam
Reply #42016-02-20
Fisher, Samson, Fosse – todos os produtos dessas marcas são bons. Já usei todos eles. Os produtos nacionais da ADI também são bons
Reply #52016-02-23
Áreas com maior diferença de pressão: Mesomilan. Não há problemas
Reply #62016-02-23
Aqui, principalmente, existem válvulas de canto nos tubos de retorno do compressor e no caminho que leva os produtos do reator até as unidades de separação térmica e de liberação de gases. As válvulas de alívio de pressão de emergência também são do tipo válvula de canto. Quando a diferença de pressão é grande, utiliza-se uma válvula de canto para reduzir a pressão. O hidrogênio é limpo; tudo está bem. Durante a reação no reator, ocorre formação de carbonização, o que pode causar entupimentos. É preciso fazer muitas limpezas
Reply #72016-02-23
Obrigado a todos pelos conselhos! Decidi o que vou estudar!

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