Procedimentos de segurança para operação de tanques de óleo

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Seção 2: Procedimentos de segurança para tanques de armazenamento de óleo 1. Nos tanques de armazenamento de óleo que são construídos ou reformados, é necessário realizar uma avaliação do tanque, além de elaborar um quadro com as informações sobre seu volume. 2. Após a entrada do óleo, verifique novamente se todos os acessórios do tanque de óleo estão completos, se as conexões estão firmes e se a posição das válvulas está correta. 3. Após a verificação completa, comece a introduzir o óleo, sendo que a taxa de entrada do óleo deve ficar dentro dos limites permitidos pela válvula de respiração. 4. Ao realizar o abastecimento do tanque de óleo, é necessário intensificar as inspeções de patrulhamento, prestando atenção se há vazamentos nas soldas ou no fundo do tanque. Além disso, é preciso verificar regularmente o nível do óleo. Quando o nível do óleo se aproximar do limite seguro, é necessário monitorar com cuidado para evitar acidentes de vazamento. 5. De acordo com a estrutura e as condições de processo especificadas para os tanques de óleo, deve-se determinar claramente a altura máxima de enchimento de cada tanque, bem como a altura mínima necessária para armazenamento do óleo. Ao abastecer o tanque, é necessário controlar rigorosamente o nível do óleo, de modo que ele fique dentro da altura máxima de enchimento. Durante a extração de petróleo, não se deve baixar abaixo da altura mínima de reserva de óleo. 6. Ao abrir o orifício de medição do óleo, o operador deve ficar na direção da brisa, para garantir que respire ar fresco. Durante a medição, a fita métrica deve ser deslizada ao longo do canal guia de alumínio (ou cobre) presente no orifício, a fim de evitar faíscas causadas pelo atrito entre a fita métrica e as paredes do orifício. Após a medição, a tampa do orifício deve ser fechada corretamente, e deve-se verificar se as arruelas dentro da tampa estão em bom estado. 7. Ao aquecer o tanque de óleo, deve-se primeiro abrir a válvula de condensação e, em seguida, abrir gradualmente a válvula de admissão, a fim de evitar impactos hidráulicos que possam danificar as soldas dos tubos de aquecimento, as juntas ou outros acessórios dos tubos. 8. A aquecimento do interior dos tubos só é permitido quando a página se encontra a mais de 50 centímetros acima do serpentino de aquecimento. 9. A temperatura de aquecimento do óleo deve ser 15°C menor que seu ponto de inflamação. Quando é necessário aumentar a temperatura devido às operações do sistema, ela não deve ultrapassar 90°C, para evitar acidentes de ebulição causados pela presença de água no óleo. 10. Ao realizar a operação de desidratação dos tanques de óleo pesado, é recomendável aquecer o óleo até 80°C. Ao abrir as válvulas, deve-se seguir o princípio de abrir primeiro em pequena escala, depois em grande escala e, por fim, novamente em pequena escala. Os operadores devem ficar atentos ao seu posto para evitar acidentes de vazamento de óleo. 11. Ao aquecer os tanques de óleo, é necessário medir a temperatura periodicamente e verificar a água de retorno do condensador. Se for detectado óleo na água de retorno, é preciso identificar a causa imediatamente. 12. Os tanques de óleo devem ter seus sedimentos no fundo removidos periodicamente. O intervalo entre as limpezas pode variar dependendo do grau de acúmulo de sedimentos e das exigências de qualidade, mas, em geral, a limpeza é realizada a cada dois anos aproximadamente. 13. Ao esvaziar o tanque, devem ser adotadas medidas de segurança adequadas, e deve-se obter uma autorização para realizar as operações dentro do tanque. Não é permitido que uma pessoa entre sozinha no tanque. As pessoas que entram no tanque devem estar equipadas com cordas de segurança resistentes; a extremidade da corda deve ficar do lado de fora do tanque. Deve haver sempre alguém de vigia perto das aberturas do tanque, para poder ajudar as pessoas que estão lá dentro a qualquer momento. 14. Ao limpar o tanque, após a remoção do óleo do fundo, geralmente se utiliza vapor ou água quente para remover os gases e óleos presentes no tanque. Ao mesmo tempo, são abertos orifícios de ventilação para permitir a circulação de ar. Só é possível entrar no tanque quando a concentração de gás lá dentro está abaixo do limite de explosão, e quando a concentração de vapor do óleo está abaixo da concentração máxima permitida. Isso evita explosões ou intoxicações causadas pelos gases. 15. Após a limpeza do tanque de óleo, é necessário verificar detalhadamente o estado do próprio tanque e de todos os seus acessórios. Em particular, deve-se confirmar se as aberturas localizadas na parte inferior estão bem fechadas e se as válvulas de drenagem estão desligadas. Somente após essa verificação é que se pode começar a inserir óleo no tanque. 16. Verifique periodicamente se a válvula de respiração funciona corretamente. É especialmente importante prestar atenção no inverno, para que a válvula de respiração e o disco da válvula de segurança, bem como a água acumulada em sua base, não congelem. Isso evita que a pressão durante as operações de entrada e saída de óleo exceda os limites permitidos, causando danos ao tanque. Além disso, as válvulas de proteção localizadas abaixo da válvula de respiração e da válvula de segurança também devem ser verificadas regularmente, para evitar obstruções. 17. É proibido usar roupas de fibra sintética e calçados com pregos dentro da área dos tanques. Também é proibido bater em objetos metálicos no teto dos tanques, bem como usar lanternas para iluminação nessa área. 18. Antes de usar o tanque de óleo com teto flutuante, verifique os seguintes itens: se a escada flutuante está alinhada com os trilhos, se os suportes de orientação não estão obstruídos, se os dispositivos de vedação funcionam corretamente, se as aberturas no topo estão bem fechadas e se as válvulas de ventilação não estão obstruídas. 19. A medição do nível de óleo em tanques com teto flutuante interno, pela primeira vez (ou após a limpeza do tanque), deve ser realizada 12 horas após o início do enchimento do tanque vazio.