Qual a diferença entre o líquido protetor de aço inoxidável e o processo de pickling e passivação?

Todos os metais reagem com o oxigênio presente na atmosfera, formando uma camada de óxido em sua superfície. No caso do aço carbono comum, o óxido de ferro formado continua a se oxidar, fazendo com que a ferrugem se espalhe cada vez mais, até que se formem buracos. É possível usar tinta ou metais resistentes à oxidação para revestir a superfície do aço carbono, com o objetivo de protegê-la. No entanto, essa proteção é apenas uma camada fina; se essa camada for danificada, o aço por baixo começa a enferrujar novamente. A resistência do aço inoxidável à corrosão depende do cromo. Quando a concentração de cromo no aço atinge 10,5%, a capacidade do aço de resistir à corrosão causada pela atmosfera aumenta significativamente. O aço inoxidável é resistente à corrosão porque, na atmosfera, forma-se em sua superfície uma camada fina e densa de óxido rico em cromo, que protege a superfície contra novas reações de oxidação. Essa camada de oxidação é tão fina que permite que o brilho natural da superfície do aço seja visto, conferindo ao aço inoxidável uma aparência única. Se a camada fina de cromo for danificada, o cromo presente no aço pode reagir quimicamente com o oxigênio presente na atmosfera, formando rapidamente uma nova camada de passivação que continua a desempenhar sua função protetora. Em algumas condições ambientais, o aço inoxidável também pode sofrer corrosão. 1. O líquido de proteção e o processo de passivação por ácido funcionam da mesma maneira: ambos criam uma camada protetora para evitar que os elementos de ferro presentes no aço inoxidável se oxidem ainda mais ； 2. O ponto chave é observar a situação da membrana nos dois processos de fabricação e durante o uso posterior, como: dissolução e decomposição, densidade, sensibilidade mecânica (riscos), efeito destrutivo de sais e alcalinos, etc. O que importa realmente é a condição do seu próprio processo de fabricação

O uso principal é de óleo lubrificante para turbinas, com temperatura de aproximadamente 60°C. Não se sabe se esse tipo de óleo afeta a superfície formadora da camada protetora. Espera-se obter informações específicas a respeito disso