Entrada de água no óleo lubrificante do grupo turbina
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Há alguns dias. O técnico de equipamentos da nossa oficina percebeu que havia um fenômeno de emulsificação no óleo de retorno da nossa turbina a vapor. Ao abrir a válvula localizada na parte inferior do tanque de óleo lubrificante, constatou-se que estava todo cheio de água. . . . Levou três dias e três noites para conseguir filtrar o óleo com a máquina de filtragem. . Suspeita-se que a água esteja entrando através do selo de vapor. . Será que existe alguma outra possibilidade? Por exemplo, desligar o óleo rapidamente?
Pode ser: 1. Água da chuva entrando no tanque de combustível localizado em altura elevada； 2. O tanque de combustível não está bem selado, o que permite a entrada de água da chuva ou de água usada para limpeza. ； 3. O abastecedor de combustível está com água ； 4. Ao reabastecer o óleo, havia água no tanque de lubrificante.
É possível que o óleo lubrificante entre em contato com água, através do selo de vapor.
Verifique o fase oleosa de alta pressão; uma vez, a tampa do tanque de alta pressão não estava fechada
Verifique se há perfurações no conjunto de tubos do resfriador de óleo lubrificante.
Verificar o tanque de óleo superior não apresenta problemas. A pressão da bomba de óleo também é maior do que a pressão da água de circulação; portanto, provavelmente não há vazamento no resfriador de óleo
Nossas turbinas a vapor de pressão reversa podem vazar um pouco mais de água pela vedação do eixo, especialmente quando a turbina está sendo aquecida e o extrator de vapor da vedação não está em uso.