Qual é a razão pela qual a membrana se rompe quando a roda de ajuste da bomba de dosagem por membrana é girada para cima?
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Qual é a razão pela qual a membrana se rompe quando a roda de ajuste da bomba de dosagem por membrana é girada para cima?
Pode me enviar algum material relacionado a bombas de diafragma?
O que você quer dizer é que, ao aumentar a roda de controle, o fluxo aumenta, e nesse caso a membrana se danifica? Primeiro, é preciso verificar se há partículas no meio. Segundo, é necessário verificar se a conexão de saída está causando um aumento da pressão na saída. Já aconteceu algo semelhante antes: em baixos níveis de fluxo, o fluxo permanecia estável por um certo tempo. No entanto, com o tempo, a pressão dentro do tanque de reação aumentava, o que causava erros na medição do fluxo. Nesse caso, era preciso ajustar o fluxo, o que acabava danificando a membrana
A bomba de dosagem por diafragma funciona assim: o cabeçalho em forma de cruz empurra o óleo hidráulico dentro do cilindro hidráulico, fazendo com que o diafragma se mova para frente e para trás, permitindo assim que o líquido seja sugado e expelido. Quando vocês estão em operação e ajustam o volante de controle para a posição máxima, é muito provável que a frequência de oscilação seja excessiva, o que causa deformação da membrana.
1. Obstrução no sistema de aspiração, incluindo tubulações, filtros, esferas da válvula de entrada e assentos das válvulas. É especialmente importante verificar se a esfera da válvula está presa no assento da mesma, para confirmar isso. 2. A membrana está envelhecida? A temperatura do meio é excessiva, ultrapassando a temperatura de uso da membrana? 3. Operação do processo: a ventilação da bomba de enchimento na saída foi feita de forma adequada? 4. Durante a operação, tente mover-se o mais lentamente possível, para reduzir os impactos. 5. Verifique as causas do problema do ponto de vista da manutenção: se o circuito de retorno do óleo do diafragma está livre, se os orifícios para o óleo estão obstruídos, se o ajuste do curso do pistão está correto, e qual é a condição da válvula de segurança do corpo da bomba.