HCBBS Forum (Português)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Problemas relacionados à remoção da ferrugem e à nova proteção anticorrosiva por meio de tubulações para transporte de óleos refinados………………

2016-02-22View Original

Thread Content

Recentemente, encontrei-me diante do problema de realizar a remoção da ferrugem e a proteção anticorrosiva dos dutos de transporte de petróleo. Por isso, peço ajuda. Tenho as seguintes dúvidas: 1. Para remover a ferrugem e proteger os dutos contra a corrosão, é necessário também limpar os dutos? Qual é a viabilidade de operar com os dutos ainda contendo óleo? Existem requisitos obrigatórios para isso? 2. Pelo que entendi, na construção de novas tubulações, a remoção da ferrugem e a proteção contra corrosão são realizadas após o teste de pressão. Gostaria de saber se, após realizar uma limpeza completa das tubulações existentes para remover a ferrugem e aplicar novamente proteção contra corrosão (tomando como exemplo a limpeza das tubulações), é necessário realizar testes de pressão e testes de vazamento nessas tubulações?
Reply #22016-02-23
Complemento da minha compreensão pessoal: 1. Para a remoção de ferrugem e proteção contra corrosão em tubulações de petróleo em grande escala, é necessário realizar operações de limpeza das tubulações, pois trabalhos em grande escala certamente envolvem uso de equipamentos mecânicos; não limpar as tubulações é muito perigoso. Quanto a regulamentações obrigatórias, isso ainda não está claro; 2. Quanto aos testes de pressão e de vazamento, partindo do objetivo desses testes, pode-se dizer que os testes de pressão servem para verificar a qualidade das soldas, enquanto os testes de vazamento visam verificar a estanqueidade do sistema de tubulações. Portanto, durante o processo de remoção da ferrugem e proteção contra corrosão (incluindo as operações de limpeza dos tubos), não há necessidade de refazer as soldas; no entanto, é necessário desmontar e reinstalar os equipamentos de tubulação. Assim, conclui-se que é preciso realizar testes de vazamento, mas não testes de pressão ; Não sei se essa é a maneira correta de entender, espero que os amigos do mar possam me corrigir!

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.