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Nos diagramas Pid, costumam aparecer os termos Mov e Xzv. Os experientes dizem que se trata de válvulas de corte de emergência e válvulas eletromagnéticas. Será que alguém pode explicar qual é a diferença entre elas? Nem todos têm um interruptor que pode ser controlado remotamente, e existem apenas esses 2 estados para o interruptor?
MOV é uma válvula operada por motor
E o XZV deve ser uma válvula de corte pneumática; essa é a diferença entre as duas
Como é uma válvula de corte, claro que só tem duas posições: aberta e fechada
MOV significa: MOTOR OPREATED VALVE – Válvula acionada por motor, também conhecida como válvula elétrica, que requer um atuador elétrico para funcionar. XZV é geralmente definido como uma válvula de corte, sem que seja especificado se é pneumática ou elétrica. No entanto, geralmente se refere a um atuador pneumático, pois as válvulas elétricas são normalmente chamadas de MOV.
MOV significa: MOTOR OPREATED VALVE – Válvula acionada por motor, também conhecida como válvula elétrica, que requer um atuador elétrico para funcionar. XZV é geralmente definido como uma válvula de corte, sem que seja especificado se é pneumática ou elétrica. No entanto, geralmente se refere a um atuador pneumático, pois as válvulas elétricas são normalmente chamadas de MOV.
A válvula de interrupção de emergência é projetada de modo que, em condições normais de funcionamento, seja aberta por meio de uma força externa (força pneumática, eletromagnética, pressão do óleo, etc.), permanecendo assim aberta. Quando ocorre uma situação de emergência, a válvula se fecha (ou se abre, dependendo das condições de acionamento) por meio de sua própria força (geralmente, através de um mola de retorno). Dessa forma, mesmo na ausência de uma fonte de energia externa, a válvula ainda consegue atender à necessidade de interrupção de emergência (ou abertura para esvaziamento). As válvulas de corte mais utilizadas são, geralmente, válvulas controladas por gás. A abertura e fechamento do fluxo de gás é controlado por um pequeno solenóide, ou seja, um sinal de 24V proveniente do DCS ou ESD controla o solenóide, que por sua vez controla o fluxo de gás. O gás, por sua vez, faz com que o êmbolo da válvula se mova, através de cilindros ou membranas. A válvula de corte de emergência é projetada para atender às necessidades de segurança; geralmente, não é utilizada para outros fins. Ou seja, em condições normais, ela mantém a válvula aberta, sem interferir no fluxo do fluido pelo tubo. Em situações de emergência, porém, ela permite o corte do fluxo do material, desempenhando assim uma função de proteção. Por isso, ela possui apenas dois estados. Em alguns locais, a válvula de corte também é equipada com um localizador para ser utilizada como válvula de regulação. No entanto, isso faz com que o núcleo da válvula se desgaste durante o uso normal. Quando o desgaste atinge um certo nível, a válvula não consegue mais realizar a função de corte total, o que prejudica a segurança. Válvulas de corte em cadeia importantes não devem ser utilizadas para outros fins.
A explicação sobre o corte de emergência no andar de cima é muito detalhada! Aprendi!