O problema da hidrogenação da gasolina

Esta válvula serve para manter a pressão no tanque de amortecimento na entrada do compressor estável. Geralmente, seu grau de abertura não é alto; se o grau de abertura for elevado, pode-se considerar a redução da carga do compressor para economizar energia. A profundidade da hidrogenação tem a maior relação com a temperatura. Para saber mais sobre os efeitos específicos, é possível consultar livros, como o escrito pelo professor Chen sobre a refinação por hidrogenação, ou o livro do acadêmico Li Dading sobre os processos de tratamento por hidrogenação

Você está se referindo ao tubo de hidrogênio de resfriamento de emergência, não é? ？ Ao mesmo tempo, gostaria de saber se as máquinas de circulação de hidrogênio que vocês utilizam são turbinas a vapor? Se não for assim, é melhor não ligar este pipeline. A remoção de N requer alta pressão, enquanto a remoção de S exige alta temperatura. Nos equipamentos já instalados, a pressão geralmente é fixa; apenas a temperatura e a proporção entre hidrogênio e óleo (quantidade processada) podem ser controladas

Obrigado, não é a linha que o senhor mencionou

Qual é a carga do dispositivo? Se a carga for baixa, a quantidade de hidrogênio em circulação é menor, e, portanto, a abertura da linha auxiliar fica maior.

1. Esta é a linha de proteção contra surto, que protege o compressor de hidrogênio em ciclo. 2. Existe uma relação linear muito boa entre o logaritmo das constantes de velocidade cinética de diversos tipos de reações e o inverso da temperatura de reação. ——Arrhenius 3. Pressão: na verdade, a pressão parcial de hidrogênio deve ser inferior a 2–3 MPa. Aumentar a pressão parcial de hidrogênio pode promover significativamente a atividade de desulfuração ； Acima de 3 MPa, a pressão parcial de hidrogênio tem pouco efeito sobre os tiolos e DBT que são liberados diretamente ； Na presença de nitretos, o aumento da pressão parcial de hidrogênio pode acelerar a decomposição dos nitretos, liberando mais centros ativos para a desulfuração por hidrogenação ； Acima de 3 MPa, é possível acelerar a quebra da ligação C-S, aumentando assim a velocidade de desulfuração ； Aumentar a pressão parcial de hidrogênio pode elevar a energia de ativação aparente da reação de desnitrogenação por hidrogenação ； (A energia de ativação da reação de hidrólise é muito maior do que a energia de ativação da reação de saturação por hidrogênio.) Aumentar a pressão parcial de hidrogênio pode acelerar a velocidade de saturação dos aromáticos por hidrogênio; por outro lado, esse aumento tem um efeito inibitório sobre as reações de desidrogenação dos cicloalcanos e sobre as reações de abertura dos anéis desses compostos. A hidrogenação de aromáticos requer uma pressão de reação elevada para que ocorra de maneira eficaz. Aumentar a pressão parcial de hidrogênio pode melhorar significativamente o grau de conversão dos aromáticos ； Aumentar a pressão parcial de hidrogênio inibe as reações de isomerização e cracking ； (À medida que a aromaticidade dos materiais de partida aumenta, o ponto de virada, no qual a pressão parcial de hidrogênio passa de um efeito estimulador para um efeito inibitório, também aumenta). A presença de nitretos orgânicos e amônia aumenta a dependência da reação de cracking em relação à pressão parcial de hidrogênio.

É a linha de proteção contra surto; normalmente não é ativada, mas é acionada somente quando o compressor de hidrogênio em ciclo entra em estado de surto.

1. Quais partes foram cruzadas ao atravessar a linha? Só o pré-aquecedor de alimentação? 2. É difícil dizer quais serão os impactos negativos; é preciso analisar quais são os componentes principais presentes nos materiais de partida, para que se possa elaborar um plano de controle adequado. Sempre é necessário fazer escolhas, como no que diz respeito à temperatura da reação. A partir dos princípios relacionados a casos especiais, pode-se concluir que aumentar a proporção de hidrogênio em relação ao óleo e elevar a pressão de reação certamente melhora a eficácia na remoção de enxofre, nitrogênio e oxigênio. No entanto, ao hidrogenar a gasolina, é necessário levar em consideração a pressão de vapor do produto. Portanto, não é possível dar uma resposta exata com base na sua pergunta. :D

Linha de proteção contra surto, que garante um fluxo mínimo de hidrogênio em circulação. Quando a válvula de proteção contra surto se abre, isso indica que a diferença de pressão no sistema aumentou. Isso precisa ser resolvido imediatamente. Se não for possível resolver o problema em tempo real, é preciso reduzir a carga ou interromper a operação. Atualmente, as válvulas de proteção contra surto são controladas por sistemas CCS. Curva de surto； O grau de refinamento também depende da temperatura de operação, da relação hidrogênio/óleo, da pressão parcial de hidrogênio, do teor de enxofre e das propriedades do catalisador. Não existe um padrão fixo; apenas os fabricantes de catalisadores têm a capacidade de criar tais curvas. Além disso, isso só é possível quando as propriedades das matérias-primas são muito estáveis. Não há padrões absolutos, e os requisitos correspondentes devem ser fornecidos pelos fabricantes de catalisadores para esse equipamento.