O tamanho do separador de óleo e água em compressores de vaivém está relacionado à capacidade de compressão?

O uso da técnica de restrição de fluxo não oferece nenhum benefício em termos de segurança ou eficiência na separação de óleo e água. A restrição do fluxo geralmente está associada a um efeito de redução da pressão. De acordo com o princípio de Bernoulli, a redução da pressão do fluido durante a restrição do fluxo acaba por causar uma aceleração do fluxo de ar. Isso não só prejudica a separação entre ar e líquido, mas também aumenta o nível de ruído. Nos compressores de tipo alternativo, ocorrem pulsos de fluxo de ar tanto na entrada quanto na saída. Por isso, é necessário instalar separadores eficientes de ar e líquido nas seções de sucção, entre as etapas de compressão e na saída. Esses separadores possuem a capacidade de realizar uma separação eficaz, além de prevenir o fenômeno de estouro e reduzir o ruído – ou seja, cumprem três funções ao mesmo tempo. Especialmente em condições de alta pressão, é essencial utilizar separadores de ar e líquido eficientes desse tipo. O uso apenas de placas de restrição simples acaba, na verdade, causando ruídos intensos e dispersão das gotículas líquidas, devido à aceleração do fluxo de ar devido à restrição. Seja em compressores de tipo recíproco, centrífugo ou de parafuso, o tamanho do separador de gás-líquido/separador de óleo e água está intimamente relacionado à quantidade de ar comprimido. Além disso, a estrutura e o tipo de configuração dos componentes internos do separador também estão intimamente relacionados à quantidade de compressão. Em sistemas de compressores com a mesma capacidade de geração de gás sob condições normais, quanto maior a pressão, menor será o volume de fluxo de gás. Isso, por sua vez, faz com que a densidade do gás aumente e a diferença de densidade entre as fases gasosa e líquida diminua, o que tem um impacto significativo no projeto dos separadores de gás e líquido.