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Os parafusos de fixação da caixa de rolamentos do ventilador e do motor precisam ser equipados com arruelas elásticas ou outras arruelas?

2016-03-05View Original

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Se não for adicionado, quais serão os efeitos? A vibração é causada por isso ou por parafusos soltos? Obrigado
Reply #22016-03-05
É necessário adicionar arruelas planas e arruelas elásticas, para proporcionar proteção contra vibrações e impedir a rotação.
Reply #32016-03-05
É necessário adicionar arruelas planas e arruelas elásticas para evitar que se soltem devido às vibrações
Reply #42016-03-06
Se não for utilizado, a conexão direta por porcas resultará em uma ligação rígida. Em condições de operação contínua do equipamento, as porcas gradualmente se afrouxarão devido às vibrações do mesmo. Isso, por sua vez, intensificará ainda mais as vibrações, fazendo com que as porcas se afrouxem ainda mais, até que, por fim, se soltem, causando danos ao equipamento. Ao usar uma almofada elástica, é possível reduzir o grau de desprendimento da porca, graças à elasticidade da própria almofada, garantindo assim um funcionamento prolongado do equipamento. Claro, se a porca tiver função de travamento automático, então não é necessário usar uma bucha elástica.
Reply #52016-03-07
A resposta do 5º andar foi muito boa. Para complementar, as arruelas elásticas servem principalmente para aumentar a força de aperto e evitar que as porcas se afroutem. Já as arruelas planas têm como função cobrir orifícios maiores; elas não servem para evitar o afrouxamento.
Reply #62016-03-08
Se a porca de travamento for removida, ela fica inútil, não é?
Reply #72016-03-09
O efeito de amortecimento e prevenção de afrouxamento é melhor com as molas de disco; recomenda-se a sua utilização.
Reply #82016-03-12
Minha teoria não é tão boa quanto a deles; eu falo apenas do aspecto prático. Seria melhor se houvesse algo a acrescentar, mas você acha que há algum problema em não adicionar nada? Isso causará parada do veículo? Eu te digo, não tem nenhum efeito ; Às vezes, durante as grandes manutenções, é um trabalho cansativo e bagunçado; por isso, muitas vezes as arruelas são retiradas durante a desmontagem, mas não são encontradas na hora da montagem. Na prática, verificou-se que não há problema algum sem elas; claro, é melhor tê-las. Talvez alguém diga: “Você não tem medo de que, com o passar do tempo, as porcas de fixação afrouxem e o equipamento apresente problemas?” Eu digo a vocês: se até as porcas das caixas de rolamentos estão se soltando, como é que os rolamentos lá dentro ainda podem estar em boas condições? Nesse tipo de equipamento, diariamente há técnicos que verificam a temperatura dos rolamentos, a amplitude das vibrações, etc. Portanto, em resumo: sim, é melhor instalar ; Não, não causa a parada do veículo. . .

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