Sobre o problema dos procedimentos de parada de emergência
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Em caso de parada de emergência ou interrupção do sistema de vaporização, as válvulas XV02 e XV03 das tubulações de slurry de carvão se fecham 1 segundo após a parada da bomba de slurry de alta pressão. Será possível prolongar esse intervalo de 1 segundo? Isso ajudaria a evitar que a bomba de slurry de alta pressão atinja pressões excessivas!
Para responder à sua pergunta, em teoria, após a parada da bomba de pasta de carvão de alta pressão, devido à inércia do virabrequim, o fechamento imediato da válvula de interrupção pode causar superpressão. Na prática, isso não acontece, pois a válvula de interrupção da pasta de carvão é projetada para se fechar imediatamente após a parada.
Eu não entendo muito bem o seu processo de funcionamento, mas, em teoria, se as válvulas são abertas quando um sensor de pressão detecta que a pressão está muito alta, e é emitido um comando para abrir a válvula, então é possível ajustar o tempo em que ela permanece aberta； Se a válvula abrir de acordo com o princípio de funcionamento de uma válvula de segurança, pode ser difícil prolongar o tempo em que ela permanece aberta ； Isso precisa ser confirmado com o fabricante da válvula ；
Nosso sistema apresenta pressão acumulada no início dos testes de funcionamento. É possível testar isso enquanto se dirige o veículo, dependendo das condições reais do ambiente. O fator determinante é o comprimento da tubulação para transporte do carvão em pó e o tempo de resposta das válvulas no local. Não dê ouvidos ao que outras fábricas dizem; é preciso fazer os ajustes durante a produção real.
Poderia falar mais sobre isso? Além disso, poderia me explicar como é que vocês fazem isso por lá?
Qual é a superpressão? Qual é a pressão do forno?
Bem, a bomba de lodo de carvão da nossa unidade parou; 2 segundos após o início da limpeza da linha de oxigênio, a válvula do lodo de carvão foi fechada