Por favor, para os técnicos responsáveis pelo processo de hidrogenação da gasolina: o que significa a composição do nafta? ？ ？
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Por favor, para os operadores dos equipamentos de hidrogenação de gasolina: o que significa que os componentes do nafta são diferentes? ？ ？ A proporção hidrogênio-óleo precisa ser ajustada de acordo com as diferentes composições do nafta? Como a quantidade de enxofre no nafta que entra nos equipamentos de produção varia a cada vez, a operação ainda é realizada de acordo com padrões uniformes? Há também uma tabela de componentes do nafta, como o PC24C, que corresponde a 21,8 w%. Há muitos outros, mas não entendo qual é o propósito disso. Espero pela resposta! ! ! Obrigado ao colega por me ajudar a resolver minha dúvida. :aperto de mão:aperto de mão:aperto de mão
O nome é diferente. Na minha opinião, o componente de nafta de que você fala é na verdade gasolina leve. Trata-se do óleo extraído do topo da coluna de destilação, não é? A relação hidrogênio/óleo é determinada pela proporção entre o volume do óleo a ser hidrogenado e o volume do hidrogênio gás.
Sim, é gasolina leve, mas eu não entendo por que, a cada vez que a gasolina leve é introduzida no equipamento, seu teor de enxofre varia. Por isso, é necessário fazer ajustes correspondentes na proporção entre hidrogênio e óleo. (O PC24C significa que, a cada vez que o óleo é adicionado, sua composição corresponde a 21,8W%. Não entendo isso.)?
Esse é apenas um valor teórico, que pode ser ajustado. Quanto menor for a proporção de gasolina leve extraída, menor será o teor de enxofre. Os valores teóricos servem apenas como referência para os materiais de design
O manual de operação do dispositivo indica que a relação hidrogênio/óleo deve ser de no mínimo 200 em termos de volume. Como entender isso? O controle da quantidade de hidrogênio novo que entra no sistema é de 125 NM3/h. Não existe um valor padrão para a quantidade de hidrogênio em ciclo; apenas se exige que sua pureza seja superior a 80%. Quanto ao óleo bruto, também não foi especificada nenhuma quantidade. Como ajustar a relação hidrogênio/óleo para não ser menor que 200 em termos de proporção volumétrica?
Adicione-me no QQ: 917+8327+93 para conversarmos em particular. Falar assim é muito complicado
A relação hidrogênio-óleo é determinada com base na tecnologia de hidrogenação utilizada neste equipamento; ou seja, ela não pode ser menor que esse valor. Caso contrário, a profundidade da hidrogenação será insuficiente, e o teor de enxofre no produto não atenderá aos padrões exigidos； O teor de enxofre nos diferentes materiais-primas varia. O tipo e a quantidade de enxofre presente nos óleos dependem das frações do óleo bruto. Portanto, quando o teor de enxofre no óleo bruto é baixo, é possível reduzir adequadamente a proporção entre hidrogênio e óleo para atender aos requisitos. A quantidade de hidrogênio em circulação está relacionada à vazão do compressor de hidrogênio em circulação; a pressão parcial de hidrogênio na reação pode ser determinada pela pureza do hidrogênio. Na prática, a proporção entre hidrogênio e óleo pode ser controlada através da quantidade de óleo bruto introduzido.
A profundidade de hidrogenação insuficiente se refere à temperatura ou ao efeito de desulfuração (só sei que é o padrão para gasolina de padrão nacional 5)? A pureza do hidrogênio em ciclo é superior a 80%, o que significa que é maior que 0,8? Nós calculamos que a quantidade de óleo de entrada é de 6500 KG/h, e após a hidrogenação, fica 6230 KG/h. Não consigo obter um valor correto para a proporção entre hidrogênio e óleo; parece que a quantidade de óleo após a hidrogenação não é tão alta assim Pode me ajudar a resolver três problemas?