Operação conjunta de diesel em unidades de redução e aumento de pressão
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No processo de operação conjunta do diesel com o sistema de redução de pressão, é necessário elevar a temperatura a 150 graus. É preciso substituir o ar dentro da torre antes da entrada do diesel com nitrogênio?
Não é necessário. Basta trocar o óleo usado por óleo cru
O primeiro processo de redução de pressão em que trabalhei não utilizava diesel para o transporte, nem necessitava de substituição com nitrogênio; o transporte era feito diretamente com óleo frio.
O transporte com diesel é utilizado principalmente no tratamento de óleos pesados (resíduos de petróleo). Por meio da circulação do diesel, os óleos pesados são dissolvidos e separados, sendo posteriormente misturados novamente para formar uma mistura com baixa viscosidade e poucas impurezas (na prática, o diesel é diluído), o que permite uma limpeza mais eficaz.