Problemas de calibração do medidor de vazão de massa E+H
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Há um medidor de vazão em massa da série E+H 83. Quando o modo de detecção de tubulações vazias é desativado, a leitura da vazão não volta ao zero. Porém, quando esse modo é ativado, a leitura volta ao valor correto. Qual é a causa disso? reward_7ree
Acho que com certeza há algum problema na marcação de zero. Será que é preciso adicionar algum valor ou usar outro método?
Existem muitas razões para isso: se a válvula abre com algum tipo de vibração, se há um ambiente eletromagnético nas proximidades, etc
1. Problema de verticalidade: o medidor de vazão pode se inclinar para um dos lados. 2. Se não for bem apertado, pode haver oscilações.
Quando o detector de tubulação vazia é desligado ou ligado, está-se na condição de tubulação vazia ou sem fluxo? Se for esse o caso, isso significa que realmente há um pequeno fluxo de ar lá dentro. Quando o dispositivo é ligado, o alarme exibe imediatamente o valor 0. .
Eu também tive esse problema no local: ao desligar o sistema de detecção de controle aéreo, a leitura não voltava para zero. Quando a fabricante veio, disse que isso era causado por problemas com o tubo responsável pelo funcionamento do sistema. Mas dizem que, mesmo durante as vibrações, ainda há fluxo de dados, embora isso pareça não ter nada a ver com o zeroamento do controle de tráfego aéreo.
Primeiro, gostaria de saber se o medidor de vazão em massa E+H consegue funcionar normalmente quando está em modo de teste de controle de tráfego aéreo Se for possível, basta deixá-lo ligado, sem se preocupar com nada. Os medidores de vazão em massa apresentam um fluxo diferente de zero quando o tubo não está completamente cheio. Isso se deve ao princípio de funcionamento do medidor, e não é possível eliminá-lo pelo próprio medidor. Se, quando há fluxo, você observar que a densidade é diferente da densidade esperada, então com certeza há um problema relacionado à capacidade de enchimento. Portanto, sugiro que, se o funcionamento com o detector de controle de tráfego aéreo for normal, continue-o ativado. Caso contrário, será necessário fazer alterações no processo de tubulação, como instalá-lo em trechos verticais, por exemplo. P.S. Eu mesmo nunca usei o medidor de vazão de massa E+H; apenas analisei seu funcionamento teoricamente. Caso haja algum erro, por favor, indique. Obrigado.