Pré-sulfuração do catalisador de refino por hidrogenação
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Nos documentos, há uma frase que diz: “Para evitar a redução do catalisador, a temperatura no ponto mais alto da camada de material, ao introduzir hidrogênio no dispositivo, deve ser inferior a 150°C.” Antes que o hidrogênio sulfídrico penetre no leito catalítico, a temperatura no ponto mais alto do leito não deve exceder 230°C. Evitar a ação redutora do hidrogênio em alta temperatura sobre os componentes metálicos do catalisador. O que sei é o seguinte: quando se utiliza DMDS como agente de sulfuração, geralmente a pressão no sistema fica entre 3,0 e 5,0 MPa. A adição do DMDS começa quando a temperatura na entrada do reator atinge 150°C. A temperatura de decomposição do DMDS é de 200°C. Então, surge a pergunta: durante o aumento da temperatura de 150°C para 200°C, já há hidrogênio no sistema, mas o DMDS ainda não começou a reagir com o hidrogênio para formar sulfeto de hidrogênio. Nesse período, o catalisador não será reduzido pelo hidrogênio? Qual herói poderia me dar orientações? Obrigado.
Geralmente, acredita-se que a temperatura necessária para a redução do catalisador pelo hidrogênio é acima de 230°C. O hidrogênio é introduzido, geralmente, com o objetivo de aumentar a pressão no sistema de reação. Geralmente, estabelece-se que, quando a temperatura em qualquer ponto do recipiente for inferior à temperatura mínima de pressurização especificada pelo fabricante (MPT), a pressão na seção de reação deve ser limitada a 25% da pressão de projeto. Ao mesmo tempo, também é necessário levar em consideração o calor de adsorção que ocorre ao entrar em contato o material (geralmente, o óleo de alimentação) com o catalisador. (De 10℃ a 50℃)
Nosso dispositivo é para hidrogenação de diesel; o óleo pré-enxofreado também é um diesel de destilação direta que precisa ser processado.
Abaixo de 230°C, o catalisador não é reduzido. Durante a operação, a temperatura é mantida em 220°C, e são coletadas amostras para analisar o teor de sulfeto de hidrogênio no hidrogênio produzido. Nossos sistemas de hidrogenação funcionam com um teor de sulfeto de hidrogênio superior a 0,3%; nesse caso, é possível continuar aumentando a temperatura. Durante esse período, o DMDS continua sendo injetado. Se o teor de sulfeto de hidrogênio nas amostras não atingir 0,3%, a injeção de enxofre continua, com análises periódicas do teor de sulfeto de hidrogênio a cada 30 minutos.
A temperatura de redução do catalisador em estado oxidado é de 230°C. Para o estado sulfurado, acredita-se que a temperatura de redução seja de 290°C, e isso acontece na ausência de enxofre
Primeiro, ao se injetar DMDS a 150°C, o sistema já contém hidrogênio, o que atende à condição de que “a temperatura no ponto mais alto do leito catalítico deve ser inferior a 150°C quando o hidrogênio é introduzido no sistema”. Segundo, durante o aumento da temperatura de 150°C para 200°C, o DMDS se decompõe gradualmente, o que garante que “a temperatura no ponto mais alto do leito catalítico não exceda 230°C antes que o sulfeto de hidrogênio consiga penetrar no leito catalítico”℃”
A temperatura entre 150 e 230°C é o período em que o hidrogênio sulfídrico é adequadamente adsorvido após a decomposição do DMDS, até que consiga penetrar no leito catalítico; nessa fase, ainda não se atinge a temperatura necessária para a redução
Aprendi*, obrigado pela sua partilha!
São esses os indicadores fornecidos pelo fabricante do catalisador? Agora, os processos e tecnologias utilizados na produção de catalisadores estão em constante aperfeiçoamento. Será que requisitos e padrões semelhantes continuam a ser elevados nos novos catalisadores?
Com base nos dados fornecidos pelos fabricantes de catalisadores, e também levando em consideração valores obtidos por meio da experiência prática, como já foram mencionados pelos especialistas acima； Mas, nesse processo, é necessário prestar atenção rigorosa à elevação da temperatura da camada do leito, bem como ao tratamento de quaisquer situações anormais que possam surgir. Não aumente a temperatura de forma indiscriminada.
Obrigado a todos vocês, especialistas. Aprendi muito sobre o processo de pré-sulfuração de catalisadores.