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Como reduzir a entrada de água condensada causada pela condensação nos dutos de ar no compressor, em um MVR?

2016-03-28View Original

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Deveria ser possível instalar uma pequena placa de deflexão em sentido contrário, antes do trecho reto de entrada do compressor. Todos podem compartilhar métodos melhores para isso
Reply #22016-03-29
O condensado nos dutos de ar do MVR se concentra principalmente durante a fase de partida do compressor. Em condições normais de operação, há muito pouco condensado, a menos que haja grandes flutuações no sistema. Nesse caso, pode-se instalar uma placa de deflexão a um ou dois metros da entrada do compressor. Deve-se fazer um pequeno orifício na parte frontal da placa de deflexão, conectando-o ao tanque de armazenamento de água condensada, para que a água seja removida prontamente
Reply #32016-04-08
O próprio processo de funcionamento do compressor está em estado de superaquecimento; Além disso: nas entradas e saídas do compressor, bem como na parte inferior da carcaça do compressor, existem tubulações para a drenagem da água de condensação. Se forem adicionadas placas de deflexão, é preciso levar em consideração o impacto na velocidade do fluxo de ar
Reply #42016-04-09
Portanto, é preciso garantir que haja um trecho de tubo reto após a placa de deflexão, até a entrada
Reply #52016-04-09
Pode-se considerar a possibilidade de adicionar um separador de gás e líquido
Reply #62016-04-14
Como se entende o conceito de placa de refluxo reversa? Onde fica o tanque de armazenamento da água condensada do compressor? Se houver um certo grau de vácuo na entrada, a água consegue entrar no tanque de armazenamento?
Reply #72016-05-08
Trata-se de uma barreira estreita que fica em ângulo de trinta graus em relação à direção do fluxo de ar, com o objetivo de impedir que a água entre no compressor. Isso evita danos causados pela rotação rápida da turbina. Como existe um tubo de medição de pressão, a pressão no tanque de condensação é mais ou menos igual à pressão nos tubos. Assim, é possível utilizar o peso da água para fazer com que ela flua para dentro do tanque

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