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No cálculo da válvula de segurança, existe um critério para determinar se o estado é crítico ou subcrítico. Alcançar o estado crítico significa, então, atingir a velocidade do som? Esse critério depende apenas do coeficiente adiabático da pressão? Ou seja, entende-se que quando a diferença de pressão atinge um certo nível, é alcançado o ponto crítico. Parece que isso não tem relação com o fluxo de fluido, mas a capacidade de descarga da válvula de segurança é fixa, ou seja, o fluxo também é constante. Se considerarmos o critério de crítica, atingir esse valor significa chegar à velocidade do som; nesse caso, a taxa de vazão torna-se igual à velocidade do som multiplicada pelo diâmetro do tubo. Além disso, a velocidade do som é muito alta; mesmo que seja 0,3 da velocidade do som, ainda assim é 100 m/s. Onde é que haveria um local nas tubulações dos válvulas de segurança com uma velocidade de 100 m/s? Além disso, isso não corresponde à quantidade de fluxo de ar liberado. Como entender isso?
A chamada velocidade sonora crítica não é a mesma coisa; na verdade, refere-se ao fluxo de choque, quando o fluxo de massa que passa pelo diâmetro da garganta deixa de aumentar com o aumento da diferença de pressão, atingindo um valor fixo. Você pode procurar no Baidu para mais detalhes. A grande maioria das saídas das válvulas de segurança atinge o ponto crítico, pois a pressão de retorno costuma ser muito baixa. Quanto à velocidade do fluxo de 100 m/s nos tubos dos válvulas de segurança, isso é normal. Geralmente, o número de Mach nos tubos secundários pode chegar a 0,7, enquanto nos tubos principais não deve exceder 0,5
Na verdade, trata-se da ideia de que, no ponto de menor diâmetro da válvula de alívio de pressão dos gases, a velocidade do fluxo de ar não excede a velocidade do som. Ou seja, independentemente da diferença de pressão, a quantidade máxima de gás que pode ser liberada permanece constante. É possível encontrar descrições detalhadas e fórmulas de cálculo na API 520. Esse julgamento deve ser feito com base na relação entre a pressão de alívio do válvula de segurança e a pressão de contrapressão, a fim de determinar se é possível atingir o estado de alívio máximo. Além disso, é necessário escolher a fórmula de cálculo adequada. Isso porque, se a pressão de contrapressão no tubo de saída da válvula de segurança for muito alta, a diferença de pressão entre as duas extremidades não será suficiente para alcançar o estado de alívio máximo. Nesse caso, a capacidade de alívio da válvula de segurança diminuirá.
Este tópico foi editado pela última vez por mustvictory em 17/04/2016, às 17:08. Sim, o que você disse sobre a vazão de massa não aumentar mais é exatamente o conceito de velocidade do som. Você pode verificar isso no Baidu. Além disso, para um diâmetro de tubo de 100 m/s, calculamos sempre com base na velocidade de fluxo normal; não consideramos velocidades tão altas
O fluxo de obstrução nas condições críticas é a velocidade do som local. Consulte o bocal de Laval