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Como o título já diz, é um pote, que deve conter gás por dentro. Abaixo dele há um tubo conectado. Qual é o princípio por trás disso?
Que tanque de estabilização é esse? Não é do sistema de óleo, certo?
Caixa de equalização, certo! Por favor, forneça gás de vedação! Ou então, um tanque de expansão para água! Eu só tive contato com esses dois! ! Não sei qual é o que você está falando
Reservatório de energia, certo? Para o sistema de óleo, estabiliza a pressão do óleo no sistema de controle.
Este tópico foi editado pela última vez por 654262293 em 3/4/2016, às 20:19. O que se deve dizer é que se trata de um acumulador de energia, utilizado para estabilizar a pressão do óleo, evitando grandes flutuações na pressão durante o funcionamento do sistema. Ele utiliza nitrogênio como meio para manter a pressão estável. Quando a pressão do óleo fica acima do valor definido, o óleo é direcionado para o acumulador. Quando a pressão do óleo cai, o acumulador libera óleo de volta ao sistema, permitindo que ele funcione de maneira estável. Além disso, em caso de emergência no sistema de óleo, ele pode fornecer um suprimento temporário de óleo.
Será que é o reservatório localizado no tubo principal de óleo lubrificante? Funciona principalmente para estabilizar a pressão do óleo. Especialmente quando a bomba de óleo é acionada automaticamente, é fácil que haja flutuações na pressão do óleo; nesse caso, o acumulador entra em ação
O acumulador de energia é utilizado para estabilizar a pressão do óleo, evitando grandes flutuações na pressão do óleo durante o funcionamento do sistema. Nele, há um saco de borracha no qual é injetado nitrogênio a uma determinada pressão. Quando a pressão do óleo fica acima do valor definido, o óleo é direcionado para o acumulador. Já quando a pressão do óleo cai, o acumulador libera óleo de volta ao sistema, mantendo assim o funcionamento estável do sistema de óleo. É possível garantir um fornecimento temporário de combustível a uma certa pressão em situações de acidente
Em condições normais de funcionamento, a pressão deve ser igual à pressão do óleo. Então, como saber se é necessário encher esse tanque de estabilização com nitrogênio?
Todos já explicaram muito bem: trata-se de um reservatório de energia.