Como funciona o dispositivo de giro elétrico da turbina?
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Preciso de ajuda! Como funciona o dispositivo de giro elétrico nas turbinas a centrifugação? Além disso, não sei qual é a função de todos esses óleos. . .
Dispositivo de giro hidráulico! ! Ao enviar um sinal ao motor de giro, é possível fazer o giro do eixo! !
Giro hidráulico, não elétrico.
Basta acionar o dispositivo de giro automático para realizar o giro automático. O óleo lubrificante é pressurizado por meio de uma bomba de óleo lubrificante. A pressão é regulada por um válvula de regulação automática. Em seguida, o óleo vai para o resfriador de óleo e, depois, para o filtro de óleo. Uma pequena parte do óleo, após passar pelo filtro, é utilizada como óleo de regulação para controlar a velocidade, as válvulas de fechamento rápido, os acumuladores e o dispositivo de giro da turbina ； Outra parte do óleo lubrificante é regulada por válvulas de regulação automática, mantendo a pressão em 0,25 MPa (G). Esse óleo vai para as superfícies de lubrificação dos rolamentos dos cilindros de alta e baixa pressão da turbina e do compressor, respectivamente. O óleo retornado é levado de volta ao tanque de óleo lubrificante através dos tubos de retorno.
Vejo que há um motor de giro embaixo do painel de controle do veículo. Para que serve esse motor? É que não consigo entender bem aqueles óleos do dispositivo de giro da roda
Geralmente, existem dois tipos de mecanismos de giro para turbinas a vapor: um é o mecanismo de giro totalmente elétrico (frequentemente utilizado nas turbinas a vapor da Qingdao Jieneng), que utiliza engrenagens helicoidais e engrenagens de transmissão； Outra opção é a que consiste em óleo hidráulico e válvulas de direção; nesse caso, um êmbolo é usado para fazer com que as engrenagens do eixo principal girarem (muito utilizado pela Hangqi). Provavelmente, o seu caso se enquadra na segunda opção. É possível encontrar muitos tópicos sobre isso nos fóruns.