Tecnologia inovadora de reparo de metais para reparar o desgaste das câmaras de rolamentos das centrífugas

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Este tópico foi editado pela última vez por ljtjbx em 5/4/2016, às 13:56. Técnicas inovadoras de reparo de metais para consertar o desgaste das câmaras de rolamentos das centrífugas. Técnicas de reparo de metais aplicadas ao conserto das câmaras de rolamentos das centrífugas. Desgaste das câmaras de rolamentos das centrífugas. I. Análise do problema: As centrífugas são equipamentos que operam de forma contínua ou intermitente, sendo controladas automaticamente ou manualmente. A centrífuga é um dos principais equipamentos na indústria química. Ela separa os sólidos dos líquidos por meio da força centrífuga. Geralmente, é composta por partes como alimentação, lavagem, desidratação, descarregamento, entre outras. As partes de alimentação, lavagem, descarregamento, etc., são controladas por válvulas eletromagnéticas e pneumáticas. O tanque de centrifugação é o componente principal para a separação de sólidos e líquidos; ele é acionado por um motor de corrente alternada trifásico, através de transmissão por correia. De acordo com as características do processo, no início o material é principalmente uma mistura sólido-líquida. No momento da partida, a carga é relativamente alta. Quando se atinge uma determinada velocidade de rotação, o líquido é expelido para fora, sob a ação da força centrífuga. Dessa forma, parte do líquido é separada primeiro. À medida que a velocidade do motor aumenta, a carga também diminui correspondentemente. Seu princípio de funcionamento consiste no uso de um tambor rotativo, que faz com que os materiais contidos nele girem a alta velocidade. A força centrífuga gerada nesse processo permite a separação de dois líquidos com densidades diferentes e que não se misturam, bem como de partículas sólidas presentes na suspensão. As centrífugas são amplamente utilizadas em setores como química, petróleo, alimentos, farmacêutica, mineração, carvão, tratamento de água e navegação. 　　Durante o funcionamento contínuo da centrífuga, a superfície da câmara dos rolamentos sofre a pressão exercida pela borda externa dos rolamentos, além de forças mecânicas complexas, o que causa uma deformação permanente. No entanto, os materiais metálicos têm baixa capacidade de conformidade, o que pode causar espaços entre as peças. Se esses espaços não forem detectados e corrigidos a tempo, eles continuarão a aumentar, causando desgaste no compartimento do rolamento. 　 Reparo do desgaste da câmara de rolamentos da centrífuga. Esta centrífuga é uma centrífuga de descarregamento por escova, do tipo horizontal. O diâmetro interno do compartimento dos rolamentos é de 280 mm, e a largura dos rolamentos é de 74 mm. A área do mancal está severamente desgastada, e o desgaste é irregular; o ponto com maior desgaste atinge 1 mm. 　　II. Comparação dos métodos de reparo: Nos métodos tradicionais de reparo, para o desgaste da câmara do rolamento, utiliza-se a soldagem complementar seguida de perfuração, ou então o processo de revestimento eletrolítico. No entanto, independentemente do método utilizado, sua maior desvantagem é a necessidade de desmontar e transportar grande parte do equipamento, o que exige um investimento considerável em mão de obra e recursos. Além disso, as limitações do processo de galvanização também são consideráveis. 　　 Técnica de reparo: O desgaste das câmaras de rolamentos em empresas industriais é um fenômeno bastante comum, afetando gravemente a produção normal das empresas. Para evitar as perdas decorrentes da desmontagem e reparo, as empresas costumam recorrer a métodos de soldagem para resolver o problema. No entanto, os resultados do reparo não são satisfatórios. Nos casos em que as câmaras dos rolamentos estão muito desgastadas, esse método também não é eficaz. A principal razão é: o desgaste da câmara do rolamento faz com que a área afetada fique com uma superfície irregular e ondulada; além disso, as reparos feitos em grande escala causam deformações devido às tensões térmicas. Em segundo lugar, mesmo após a reparação, o contato pode ser apenas linear ou até mesmo pontual. Sob a ação de impactos e vibrações no equipamento, ocorre uma concentração de tensões, o que leva a um novo desgaste da câmara do rolamento. 　　 .