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Pedido de avaliação ambiental para a produção de óleo a partir de carvão pela Inner Mongolia Yitai Coal-to-Oil Co., Ltd., no volume de 2 milhões de toneladas, foi aceito

2016-04-05View Original

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Pedido de avaliação ambiental para produção de óleo a partir de carvão em Inner Mongolia: 2 milhões de toneladas/ano. Autor/Fonte: Data: 05/04/2016. Número de visualizações: 3. Em 1º de abril, o **Ministério do Meio Ambiente aceitou oficialmente o pedido de avaliação ambiental apresentado pela Inner Mongolia Yitai Coal-to-Oil Co., Ltd., para um projeto piloto de liquefação indireta de carvão com capacidade de 2 milhões de toneladas/ano. De acordo com as disposições relativas ao processo de aprovação da avaliação do impacto ambiental dos projetos de construção, a situação do pedido será divulgada publicamente. O período de divulgação será de 1º de abril de 2016 a 15 de abril de 2016 (10 dias úteis). O projeto de liquefação indireta de carvão da Yitai, com capacidade de 160 mil toneladas por ano, teve sua construção aprovada em 8 de dezembro de 2005 pelo Comitê de Desenvolvimento e Reforma da Região Autônoma da Mongólia Interior, por meio do documento nº 2005/1832. As obras começaram em maio de 2006, e a construção foi concluída em dezembro de 2008. Em 20 de março de 2009, conseguiu-se produzir petróleo bruto sintético com sucesso. Já em 27 de março de 2009, foi produzida a primeira barrila de óleo refinado qualificado resultante da liquefação indireta de carvão na China. Com base em um projeto-piloto anterior, a Inner Mongolia Yitai Coal-to-Oil Co., Ltd. pretende construir um projeto-piloto de liquefação indireta de carvão com capacidade de 2 milhões de toneladas por ano. Em 16 de dezembro de 2013, a Comissão de Desenvolvimento e Reforma aprovou o projeto com a referência número 3054, visando apoiar os trabalhos preliminares para sua implementação. O local proposto para a instalação do projeto está localizado na parte oeste da área do primeiro projeto, ocupando uma área total de 288,18 hectares. O investimento total é de aproximadamente 29,342 bilhões de yuans, e o período de construção será de 3 anos. O projeto prevê o uso da tecnologia de síntese F-T a alta temperatura, com uma produção anual de mais de 2 milhões de toneladas de produtos petrolíferos. Os principais produtos serão 1,44 milhão de toneladas de diesel por ano, 400 mil toneladas de nafta, 160 mil toneladas de GPL e 100 mil toneladas de GNL. Além disso, serão produzidos como subprodutos álcoois misturados e enxofre. O local de construção do projeto é a base industrial sul do Parque Industrial Dali, na região de Zhungeer, cidade de Ordos, na Região Autônoma da Mongólia Interior. A capacidade prevista para a produção é de 2 milhões de toneladas por ano de produtos petrolíferos e outros subprodutos. A empresa responsável pela construção é a Inner Mongolia Yitai Coal-to-Oil Co., Ltd. O projeto utiliza a solução técnica da Beijing Zhongke Synthetic Oil Technology Co., Ltd., e a empresa responsável pela execução da obra é a China Tianchen Engineering Co., Ltd. Existem quatro empresas responsáveis pelo projeto de demonstração de liquefação indireta de carvão, com uma capacidade de 2 milhões de toneladas por ano. Essas empresas são: Inner Mongolia Yitai Group Co., Ltd., Inner Mongolia Yitai Coal Co., Ltd., Inner Mongolia Mining (Group) Co., Ltd. e Inner Mongolia Yitai Coal-to-Oil Co., Ltd. O investimento total no projeto é de 293,42 bilhões de yuans.
Reply #22016-04-09
A China lançou de uma só vez tantos projetos de produção de óleo a partir de carvão! Provavelmente é o maior complexo de produção de óleo a partir de carvão do mundo.
Reply #32016-04-11
Este ano, com a entrada em operação dos projetos Shenhua Ningmei, Yitai e Lu’an, a escala de produção de óleo a partir de carvão na China realmente ultrapassará a da África do Sul.
Reply #42016-04-11
Com os preços do petróleo tão baixos, o uso da tecnologia de óleo de xisto certamente é uma iniciativa de natureza política. Acho que a Itaipu não ousará adotá-la; é só um blefe para manter as aparências por mais algum tempo! :lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol
Reply #52016-04-12
Se 160 mil toneladas não causam grandes prejuízos, por que então não se arrisca com 2 milhões de toneladas?
Reply #62016-04-25
Este é o Itai da Nova Zona de Dali?

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