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Pessoal, um tanque de asfalto com 5000 m3, no qual há serpentinas de ar não purificado, com orifícios na parte superior, utilizadas para a mistura do asfalto. Alguém já fez isso antes? Por favor, envie os diagramas do processo e dos equipamentos. Obrigado! ! !
Usar vento para misturar, e é um asfalto que solidifica com facilidade. É fácil de lidar assim? Espero pela resposta de um especialista. @Emi
O ar é equilibrado. O ar absorve calor. Assim, o asfalto não solidifica. O asfalto precisa ser aquecido a pelo menos 130 graus. O aquecimento contínuo é necessário durante o processo de mistura. Provavelmente, o consumo de energia não é muito alto
Quando a viscosidade do asfalto é alta, geralmente se utiliza um agitador para misturá-lo de forma uniforme
O chamado equilíbrio do ar deve se referir ao uso de ventilação industrial, certo? Como não houve contato anterior, acredito que existirão as seguintes deficiências: 1. A temperatura do ar dentro da fábrica é mais baixa do que a do asfalto, o que faz com que uma grande quantidade de calor seja levada embora, aumentando assim a quantidade de calor necessária para aquecimento. 2. O asfalto tende a formar bolhas e a se agitar, de forma semelhante a um tanque em baixas temperaturas. 3. O consumo de ar pela fábrica é elevado. 4. No topo dos tanques, geram-se grandes quantidades de gases residuais, que precisam ser eliminados externamente
Nunca vi algo de equilibrado. Todos nós temos serpentinas internas de vapor.
O misturador proporciona uma boa uniformidade na mistura
Nós usamos um misturador para misturar, o que garante uma melhor uniformidade.
Tudo o que você disse está correto, mas, em comparação com a agitação mecânica, a eficiência da mistura por meio do ar é muito alta!
Em que aspectos se manifesta a alta eficiência? O consumo energético total é baixo? O efeito de harmonização é bom?
Não é apropriado, certo? A viscosidade do asfalto é alta; para que ele possa ser misturado com o uso de vento, é necessário aquecê-lo a mais de 120 graus, não é? Com ventilação nesse estado, a segurança pode ser garantida? Todos os tanques de mistura de asfalto que já vi tinham agitadores
Já vi harmonias criadas pelo vento; só posso dizer: ideal e sólido, a realidade é ainda mais maravilhosa!
A vantagem é que a taxa de mistura é extremamente rápida: um tanque de 5000 m³ geralmente é preparado em 1 a 2 horas, enquanto a agitação mecânica costuma levar dias. A desvantagem é: eu nunca fiz isso, então não sei como projetar :(
A agitação com vento pode causar alterações nos componentes do asfalto, elevando seu ponto de amolecimento; isso pode ser considerado uma forma leve de oxidação. Se o objetivo for apenas uma mistura uniforme, então a agitação mecânica é a melhor opção
Seja qual for o material, seja misturado com ar ou seja algo de que se ouve falar pela primeira vez, como pode ser tão sofisticado? ? ? ? Parece que tem muita imaginação