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Nos nossos equipamentos, as válvulas de nível são geralmente instaladas entre o tanque ou a torre, após o líquido passar pelo trocador de calor e pelo resfriador a baixa temperatura. Há pouco vi que há modelos em que a válvula de nível é projetada diretamente na saída da bomba; não entendi muito bem isso. Vamos discutir isso juntos.
Este tópico foi editado pela última vez por ningzi521 em 15/04/2016, às 10:14. Provavelmente, trata-se de diferenças na estrutura ou função das válvulas de regulação automática. As válvulas de regulação automática localizadas na torre de lavagem com metanol têm a função de reduzir a pressão. Isso é feito para evitar o acúmulo de gás no trocador de calor; por isso, as válvulas são instaladas após o resfriador, perto do equipamento. Válvulas de regulação automática localizadas após a bomba, por exemplo, não apresentam fenômeno de descompressão mesmo sob pressão
Quanto à posição de instalação da válvula de controle, é necessário levar em consideração vários fatores. Em alguns meios, como o metanol rico que sai da torre de lavagem, pode ocorrer um fluxo bifásico após a redução da pressão, após a passagem pela válvula. Além disso, esse meio a baixa temperatura geralmente precisa trocar calor com o meio proveniente da área quente, a fim de recuperar o calor perdido. Portanto, é necessário levar em consideração pelo menos dois fatores: primeiro, a eficiência da troca de calor; e segundo, os problemas relacionados às tensões nos tubos de fluxo bifásico. Portanto, para esse tipo de válvula de regulação, ela geralmente é colocada perto do equipamento. Dessa forma, é possível garantir que haja um estado líquido durante a troca de calor, evitando assim a troca de calor em regime bifásico, o que prejudicaria a eficiência da troca de calor ; Também evita as vibrações nos tubos de fluxo bifásico excessivamente longos, prevenindo assim danos aos tubos e acidentes. Claro, há também um ponto muito importante a ser considerado: a viabilidade e a conveniência das operações realizadas pelo operador.