A que temperatura os buchas do eixo de uma bomba centrífuga grande e multiestágio atingem um nível que pode causar seu desgaste?
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Ontem, o bucha do eixo da bomba de alimentação com hidrogênio da minha empresa queimou. O DCS indicou que a temperatura aumentou rapidamente para 95 graus em poucos minutos. Ao fazer a inspeção, constatou-se que a bucha estava danificada devido ao aquecimento excessivo. Qual é a temperatura máxima que uma bucha pode suportar normalmente? Além disso, se o óleo lubrificante estiver em boas condições, quais seriam as outras causas para a queima da bucha?
Se não for por um problema com o óleo lubrificante, então o desgaste das buchas é causado por um problema no espaçamento entre o diâmetro do eixo e as buchas.
Quanto à pergunta sobre a resistência térmica das buchas de eixo, você deve pensar em qual temperatura o bronze de Babbitt deixa de funcionar; portanto, geralmente não se deve ultrapassar 100°C.
A camada de liga dos buchas do eixo tem apenas 0,1 a 0,3 mm de espessura; portanto, não me pergunte como é possível que haja problemas de queima das buchas mesmo quando a temperatura não passa de 100°C.
Já chamamos a polícia quando chegamos a 65 graus; não deve passar de 70 graus
A temperatura das buchas do eixo deve ser, no máximo, 70 graus. Se ultrapassar esse valor, é preciso fazer uma inspeção. Provavelmente, a elevação das buchas do eixo não foi medida corretamente.