Foram alcançados avanços significativos na tecnologia de processamento de óleo pesado; o dispositivo de demonstração de leito suspenso superou com sucesso os testes. Vocês sabiam disso?
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“Water Side 99”, de Xueqiu. Atualizado hoje às 10:07. Grande avanço na tecnologia de processamento de petróleo pesado: o primeiro dispositivo de demonstração do tipo “leito suspenso” no país funcionou com sucesso desde a primeira tentativa. A empresa Sanju Environmental Protection (SZ300072) realizou, em 15 de abril, uma coletiva de imprensa em Pequim para anunciar o sucesso do primeiro dispositivo industrial de tipo “leito suspenso” desenvolvido no país, baseado na tecnologia Mixed Cracking Treatment (MCT). O dispositivo foi desenvolvido em conjunto pela Beijing Sanju Environmental Protection New Materials Co., Ltd. (Sanju Environmental Protection) e pela Beijing Huashi United Energy Technology Development Co., Ltd. (Huashi Energy). Desde que começou a operar, em fevereiro de 2016, ele tem funcionado de forma segura e estável há quase 2 meses. A taxa total de conversão no sistema de leito suspenso é de 96% a 99%, enquanto a taxa de obtenção de óleo leve fica entre 92% e 95%. Isso marca uma grande conquista na área de tecnologias e equipamentos relacionados às camas de suspensão superiores, desenvolvidos de forma independente pelo nosso país. Com isso, o nosso país passa a fazer parte dos líderes mundiais em tecnologias de processamento de óleo pesado. Inovação e desenvolvimento contínuo, avançando com determinação para superar os desafios mundiais no processamento de petróleo pesado. Como é sabido, a tendência à maior densidade e pior qualidade do petróleo bruto está se agravando cada vez mais. De acordo com as previsões da CNPC, a quantidade de recursos recuperáveis de óleo pesado em todo o mundo é de 714,7 bilhões de barris, enquanto a quantidade de recursos recuperáveis de areias betuminosas é de 709,5 bilhões de barris. Juntos, esses recursos representam aproximadamente 52% dos recursos recuperáveis mundiais. Além disso, a densidade do petróleo bruto, seu teor de enxofre, teor de metais, quantidade de asfalteno e valor de carbono residual estão aumentando cada vez mais. Por isso, há uma necessidade urgente de tecnologias de processamento que permitam transformar o petróleo bruto pesado e seus resíduos em produtos leves, a um custo reduzido. Atualmente, as refinarias tradicionais utilizam processos de hidrogenação do óleo residual, craqueamento catalítico ou cokagem retardada para processar petróleo bruto pesado e seu óleo residual. Esses processos não só são longos e caros, como também resultam em baixas taxas de obtenção de gasolina e diesel. A tecnologia de leitos suspensos promete resolver os problemas mencionados acima, tornando-se, assim, uma tecnologia central que as instituições de pesquisa de todo o mundo e as grandes companhias petrolíferas internacionais se esforçam para desenvolver. Como as tecnologias e equipamentos-chave para leitos suspensos ainda não foram efetivamente desenvolvidos e validados, essa tecnologia ainda não teve uma aplicação industrial significativa na indústria de refino, tanto no país quanto no exterior. A Sanju Huanbao e a Huashi Energy formaram uma equipe técnica, adotando o conceito de inovação independente. Juntas, elas trabalharam arduamente por mais de 5 anos para desenvolver pesquisas teóricas básicas, catalisadores, reatores e tecnologias relacionadas a unidades-chave. Além disso, foram realizados testes em pequena escala e em escala média. Foram também desenvolvidas tecnologias para instalações industriais de demonstração. Dessa forma, foi possível superar uma série de desafios técnicos importantes. Foi criada uma tecnologia de hidrogenação baseada em catalisadores multifuncionais e reatores de leito suspenso avançados. Já foram solicitados 23 pedidos de patentes (dos quais 22 são patentes de invenção), e 12 dessas patentes já foram concedidas. Atualmente, os dispositivos de demonstração industrial desenvolvidos com base em tecnologias core utilizam como matérias-primas alcatrão de carvão de fração completa e asfalto. Eles operam de forma segura e estável há quase dois meses, sendo que indicadores como a taxa de conversão e a produção de óleo leve estão em níveis líderes a nível internacional. Aumento da eficiência, diversificação das matérias-primas e garantia da segurança estratégica energética. Nosso país sofre com escassez de recursos petrolíferos. Em 2015, a produção nacional de petróleo bruto foi de 522 milhões de toneladas, dos quais 335,5 milhões de toneladas foram importadas. A dependência externa em relação ao petróleo ultrapassou 60%. No futuro, à medida que a economia do país se desenvolver e o nível de consumo aumentar, o consumo total de energia continuará a crescer, e a dependência externa em relação ao petróleo aumentará ainda mais. Ao mesmo tempo, o nível geral da indústria de refino do nosso país ainda apresenta uma certa diferença em comparação com os padrões internacionais avançados; ela é grande, mas não é forte, e carece de competitividade tecnológica a nível internacional. O sucesso na operação do dispositivo de demonstração industrial MCT de leito suspenso super permite estabelecer uma base sólida para a melhoria da eficiência e a atualização tecnológica da indústria petrolífera do nosso país. As técnicas tradicionais de processamento de óleo pesado geralmente envolvem vários passos, como hidrogenação do óleo residual em leitos fixos, craqueamento catalítico do óleo residual ou cokagem retardada, além do tratamento com hidrogênio para a produção de gasolina e diesel. Já a utilização da tecnologia MCT com leitos suspenso superiores para o processamento do óleo residual permite a produção de gasolina e diesel de qualidade superior, além de simplificar o processo e reduzir os custos de investimento. Tomando como exemplo uma fábrica de processamento de óleo pesado com capacidade de 1 milhão de toneladas por ano, o investimento necessário para utilizar a tecnologia MCT de leito suspenso super pode ser reduzido em 10%-20% em comparação com o investimento necessário para as técnicas tradicionais de processamento de óleo pesado. As tecnologias tradicionais de processamento de petróleo pesado resultam em baixas taxas de obtenção de gasolina e óleo diesel. Por exemplo, a taxa de obtenção de gasolina e óleo diesel por meio da craqueação catalítica é de 65%-70%, enquanto na cokeração retardada essa taxa é de apenas 50%-55%. Com a tecnologia MCT de leito suspenso super, a taxa de obtenção de gasolina e diesel aumenta em mais de 20% em comparação com os processos tradicionais, o que permite melhorar significativamente a rentabilidade das empresas. Atualmente, a capacidade de craqueamento catalítico e de cokagem retardada em nosso país é de 200 milhões de toneladas. Se toda essa tecnologia for utilizada, será possível aumentar a produção de gasolina e diesel em mais de 40 milhões de toneladas por ano. Isso equivale à criação de um novo campo petrolífero de grande porte, além de reduzir as importações de petróleo bruto em 12 pontos percentuais. Além do petróleo bruto convencional, a tecnologia MCT de leito suspenso superpoderoso também pode ser utilizada no processamento de petróleo bruto não convencional (petróleo de densidade elevada, areias petrolíferas, óleo de xisto), bem como de matérias-primas pesadas e de baixa qualidade, como resíduos oleosos, pasta catalítica, alcatrão e asfalto. A Venezuela possui grandes reservas de petróleo pesado, e o Canadá, de asfalto extraído de areias betuminosas. No entanto, devido à sua alta densidade e viscosidade, é difícil transportá-los por tubulações ou armazená-los, o que faz com que o preço de venda no mercado internacional seja baixo. Se for utilizada a tecnologia MCT de leitos de suspensão superiores, é possível realizar um tratamento que reduza o peso do produto no local, superando assim os problemas relacionados ao transporte e aos altos custos de processamento. Isso pode ampliar as vias de importação de petróleo bruto no nosso país, apoiando assim a estratégia de diversificação da oferta de petróleo bruto. O desenvolvimento bem-sucedido e a disseminação da tecnologia MCT para camas de suspensão superiores são de grande importância para garantir a segurança energética do nosso país e aumentar a competitividade das empresas no mercado. Os benefícios econômicos e sociais são extremamente significativos. virar
Parabéns, parabéns! Espero que a construção em escala de milhões de toneladas comece o quanto antes! :lol
Parece que essa tecnologia MCT é realmente excelente. Só não se sabe qual é a capacidade de produção. Espero que em breve surjam instalações industriais com capacidade de produção em milhões de toneladas!
Atualmente, a capacidade de produção é de 158 mil toneladas
A força da inovação está nas empresas privadas! Apoiar a pesquisa e desenvolvimento inovador
A Beijing Sanju Environmental Protection sabe muito bem como trabalhar em parceria com outros para desenvolver produtos industriais. Provavelmente, o próximo passo será a produção de óleo sintético por meio da síntese FTO: lol
Hehe, aguardando notícias sobre o funcionamento em longo prazo
1. Esclareça quais são os materiais utilizados nos dados do primeiro parágrafo. 2. Há poucos dados disponíveis; na maioria das vezes, são apenas frases publicitárias. É compreensível que os comerciantes sigam essa tendência, mas os pesquisadores devem analisar a realidade. 3. Esperamos por mais dados, afinal, não falta quem tente enganar as pessoas nesse setor
2 meses é muito pouco, não é? Pelo menos é melhor do que prolongar o prazo. Na minha opinião, no setor de refino, devido às propriedades das matérias-primas e aos processos de refino, os leitos suspensos não podem substituir o papel da catalise e da catálise. Além disso, com o desenvolvimento de baterias e veículos elétricos, provavelmente não haverá necessidade de tanto petróleo no futuro
Este tópico foi editado pela última vez por sgraries em 21/04/2016, às 13:53. Foco no aprendizado da criação de PPTs para fins promocionais
Todos nós estamos nos esforçando para melhorar, não é?
Acontece que o material didático já explicou isso: quando os preços do petróleo são altos, começa-se a desenvolver processos de hidrogenação desse tipo de óleo pesado; quando os preços do petróleo são baixos, aumenta-se o uso do processo de cokagem retardada. A diferença nos investimentos é enorme; não é falta de matéria-prima, quem se daria ao trabalho disso? No caso da química do carvão, o país ainda tem alguma influência. Mas, no que diz respeito às tecnologias e catalisadores utilizados na indústria petroquímica, se conseguirmos superar os estrangeiros, isso seria realmente algo digno de ser celebrado.
A empresa Hebi Huashi foi fundada por meio de investimentos conjuntos da Beijing Xurong Engineering Design Co., Ltd. e do Grupo BMW de Hebi. Trata-se de uma empresa de alta tecnologia que, por meio do processamento integrado do alcatrão, um subproduto da indústria química do carvão, produz principalmente diesel para veículos, nafta e gás liquefeito de petróleo. O projeto teve início em 31 de março de 2014, e entrou em operação em fevereiro deste ano. A imagem mostra a vista externa do projeto de utilização integrada de 158 mil toneladas de alcatrão produzidas anualmente pela empresa. Fotografia tirada pela nossa repórter Chen Jing, em 26 de maio. Notícias do nosso jornal (Repórter Chen Jing): Desde que começou a operar em fevereiro deste ano, o projeto já funcionou por mais de 2200 horas seguidas. Foram produzidas mais de 7000 toneladas de produtos como nafta e diesel para uso automotivo, que foram vendidos para regiões como Hubei, Sichuan e Shanxi. ”Em 26 de maio, no local do projeto de utilização integrada de 158 mil toneladas de alcatrão por ano, desenvolvido pela empresa Hebi Huashi United Energy Technology Co., Ltd., localizada no distrito de Shancheng, Shi Jihong, funcionário do centro técnico da empresa, disse aos jornalistas. “O alcatrão de carvão é um dos produtos obtidos no gás bruto resultante da pirólise do carvão, na indústria de coqueificação. No processo de produção, o alcatrão de carvão preto pode ser separado, por meio de vários processos, em produtos como alcatrão de carvão limpo nº 1, alcatrão de carvão limpo nº 2, gás liquefeito e amônia. ”Shi Jihong explicou que o “carvão limpo alcatrão nº 1”, também conhecido como nafta, é utilizado principalmente como matéria-prima na indústria química ； O alcatrão de carvão limpo nº 2 é utilizado principalmente na produção de diesel para veículos. “Estes são os produtos número 1 e número 2 que produzimos. ”Shi Jihong apontou para os dois frascos em suas mãos, que continham um líquido transparente, e disse: Vê-se que os produtos nº 1 e nº 2, produzidos por meio de uma série de processos, são transparentes como água. “Os produtos que produzimos atendem às normas de emissões Euro VI, que são superiores às normas Euro III e Euro IV, amplamente utilizadas no mercado atual. Assim, os veículos a diesel não emitem fumaça preta ao serem utilizados. ”Disse Shi Jihong. “O maior destaque do projeto é o uso do primeiro conjunto industrial de hidrogenação com leito suspenso desenvolvido independentemente no nosso país. A taxa total de conversão do leito suspenso é de 96% a 99%, o que significa que cerca de 99% do alcatrão de carvão pode ser convertido em produtos. Isso representa um aumento de mais de 20 pontos percentuais em comparação com os processos tradicionais. ”Shi Jihong disse que, em abril deste ano, foi realizada em Pequim uma coletiva de imprensa para anunciar o sucesso da primeira unidade industrial de hidrogenação com leito suspenso desenvolvida independentemente pelo nosso país. Isso representa um avanço significativo nas tecnologias e equipamentos relacionados a esse tipo de leito suspenso, fazendo com que o nosso país se torne líder mundial na área de processamento de petróleo pesado. “Queremos expandi-lo para refinarias semelhantes em todo o país, a fim de processar petróleo pesado ou resíduos que não podem ser utilizados. ”Shi Jihong afirmou que a empresa está atualmente se preparando para iniciar a construção da segunda fase do complexo de hidrogenação de alcatrão e resíduos pesados, com capacidade de 1,5 milhão de toneladas por ano, além das instalações complementares. No futuro, espera-se que haja um desenvolvimento ainda maior e uma maior disseminação de tecnologias em Hebi. ” http://news.dahe.cn/2016/05-31/106934562.html De fato, continua sendo a indústria química baseada no carvão. Hidrogenação do alcatrão, falado de maneira tão maravilhosa.