A purificação dos gases de combustão na craqueamento catalítico utiliza a tecnologia combinada SCR+EDV5000. Será que isso pode causar um excesso de nitrogênio amônico nas águas residuais com alto teor de sais?
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A purificação dos gases de combustão na craqueamento catalítico utiliza a tecnologia combinada SCR+EDV5000. Será que isso pode causar um excesso de nitrogênio amônico nas águas residuais com alto teor de sais?
Desde que a quantidade de amônia aplicada seja controlada de maneira adequada, não há problemas. Em comparação com o método de remoção de nitrogênio por ozônio, o teor de nitrogênio amoniacal nas águas residuais salinas é muito baixo.
Teoricamente, não há problemas. Mas houve alguma anomalia na prática? Existem empresas cujo nível de nitrogênio amônico está acima do permitido? Além disso, qual é a quantidade adequada de amônia a ser injetada?
Na prática, existem casos de alta fuga de amônia que causa corrosão nos tubos do forno; porém, em operações reais, ainda não foi detectado nenhum caso de excesso de nitrogênio amônico. Quanto à quantidade de amônia a ser injetada, ela depende das concentrações de NOx na entrada e na saída, bem como do fluxo de gases de escape. Ou seja, a quantidade de conversão de NOx
O nível de nitrogênio amônico está acima do normal; portanto, é necessário usar uma quantidade maior de ureia do que o habitual. No entanto, essa quantidade ainda é menor em comparação com a utilizada pela mesma indústria. Estamos tentando descobrir as causas disso