Como é que vocês, especialistas, lidam com o lodo de óleo?

Gente que tem soluções, por favor, me ajudem!

Se for preciso vender, que tipo de produto seria o melhor para vender? Ou onde seria mais econômico usá-lo?

Pode-se adicionar uma quantidade adequada de óleo leve de craqueamento para produzir combustível petrolífero pesado, que é utilizado como combustível em diversos fornos ou caldeiras industriais.

O lodo oleoso é produzido por meio da catálise, o que faz com que a quantidade de carbonização no equipamento aumente significativamente. Além disso, isso pode causar a formação de carbonização dentro do sedimentador

Nesse caso, ainda é preciso pagar o imposto sobre consumo, certo?

As medidas de tratamento que conheço são: utilização na indústria de cokagem, venda para terceiros, ou uso como combustível em usinas termelétricas ou fornos a combustível de baixa e alta pressão. Qual é aproximadamente a taxa de sólidos contida no seu óleo residual?

Para alimentar a cozedura do carvão, é melhor utilizar tanques de sedimentação, já que o teor sólido elevado pode danificar os tubos do forno de cozedura.

Este tópico foi editado pela última vez por Ma Baiyao em 10/05/2016, às 16:31. Atualmente, o uso do lodo de óleo é como aditivo nos materiais utilizados na produção de coque de petróleo; ele também pode ser vendido como combustível pesado. Mas o valor agregado é muito baixo, o que representa um desperdício de recursos valiosos. Além disso, tornou-se mais difícil obter combustível para caldeiras. Com as rigorosas regulamentações ambientais, os catalisadores com tamanho de partículas entre 5 e 20 µm causam grande pressão para que as emissões dos caldeiras atendam aos padrões exigidos. O lodo oleoso, rico em aromáticos de anel fechado, é um excelente aditivo para prolongar a vida útil do asfalto de alta qualidade, após a filtragem dos catalisadores de partículas grandes. Ele pode até substituir o óleo extraído da furfurala. Após ser purificada novamente, a pasta oleosa é utilizada como matéria-prima para a produção de óleos de preenchimento para borracha e de aditivos, visando a fabricação de produtos de alto valor agregado. A melhor aplicação é a produção de fibra de carbono de alta qualidade após uma purificação completa, o que pode ser considerado transformar resíduos em algo valioso.

Nosso teor de sólidos geralmente não excede 3, ficando em torno de 2,5 g/l. Eu pesquisei no Baidu; existem também produtos relacionados a aditivos para borracha, asfalto modificado, etc. Se considerarmos os aditivos, seria possível evitar o imposto sobre consumo?

Você tem algum material relacionado? Sobre a produção de fibra de carbono de alta qualidade após purificação completa?

A dificuldade no uso do lodo oleoso está na tecnologia de separação do catalisador. Atualmente, os métodos convencionais como sedimentação, filtração mecânica e adsorção eletrostática não são eficazes. Para que ele possa ser utilizado como matéria-prima para fibra de carbono ou como aditivo para asfalto, além de plastificante, ainda não atende aos padrões exigidos. Eu também estou buscando novos métodos de tratamento. Atualmente, já tenho uma direção aproximada; estou desenvolvendo um dispositivo de teste em escala piloto. Assim que tiver resultados, enviarei as informações para você. Mande uma mensagem privada.

Se for possível controlar bem o teor de catalisador sólido, pode-se considerar a hidrogenação do óleo residual, ou seja, o processo VRDS, que oferece bons resultados.

Pode deixar um contato? Meu WeChat é 18073037133, por favor, adicione-me.

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Na etapa de refinamento do coque, é preciso prestar atenção ao teor de sólidos, para evitar o desgaste dos equipamentos. Já realizamos esse processo em determinado momento, e houve uma redução significativa no espessura do material