Como é testada a interligação de partida automática da bomba de água de resfriamento do queimador?
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Esta publicação foi editada pela última vez por lflsedin em 22/04/2016, às 22:05. Como funciona o sistema de partida automática da bomba de água para resfriamento do bico de queima?
O autor não foi suficientemente detalhado. Em quais condições a sequência de partida automática da bomba de resfriamento do bico de queima é acionada? Se for uma partida inicial, basta que o sistema DCS envie o sinal necessário； Se o forno de vapor estiver em funcionamento, é preciso ter cuidado ao testar os sistemas de intertravamento. Nesse caso, é possível proceder passo a passo: primeiro, teste se os sinais de intertravamento estão funcionando corretamente ； Realize a inversão da bomba no local, mas geralmente recomenda-se não fazê-lo, devido ao grande sistema de intertravamento do forno de vaporização: há intertravamentos tanto na vazão da água de resfriamento do queimador quanto na temperatura dessa água, o que pode facilmente causar paradas inesperadas do equipamento. Cuidado, cuidado!
Isso é sinalizado pelo painel, quando o veículo está parado
Se for para parar, pode-se parar a bomba para fazer ajustes
Nosso equipamento ainda não está em produção oficial; atualmente, estamos na fase de testes. Gostaria de saber como funciona o sistema de partida automática do bomba de água para resfriamento dos queimadores
Quando o dispositivo não está em funcionamento, pode-se fazer um teste separado: basta acionar o sistema de intertravamento, parar a bomba em operação e verificar se a bomba de reserva será acionada automaticamente.
Geralmente, testa-se antes de dirigir; durante a operação, raramente se fazem testes
É possível testar a interligação durante o tempo anterior à partida após a manutenção, e isso é muito necessário.