As emissões de gases resultantes da craqueamento catalítico atingem níveis extremamente baixos?

É possível alcançar emissões extremamente baixas. Atualmente, os processos de remoção de enxofre, nitrogênio e poeira estão sendo aprimorados gradualmente. Em comparação com os métodos secos e úmidos, é relativamente mais fácil alcançar emissões extremamente baixas. No entanto, isso acarreta um aumento nos custos de investimento e operação dos equipamentos. Além disso, toda tecnologia tem suas limitações e desvantagens. Em outras palavras, as limitações da tecnologia de remoção de enxofre e nitrogênio significam que ela tem suas próprias restrições para alcançar emissões extremamente baixas; o máximo que pode ser alcançado é de 30 ppm. Para chegar a 10 ppm, é necessário realizar modificações ou atualizações adicionais. Além disso, os problemas associados referem-se aos efeitos negativos que surgem ao aprimorar a tecnologia em si, afetando tanto a parte frontal quanto a traseira do dispositivo. Por exemplo, para aumentar a eficiência de remoção de óxidos de nitrogênio no SCR, é necessário aumentar a quantidade de amônia injetada e a espessura da camada do SCR. Isso acarreta um aumento nos custos, problemas com a fuga de amônia, corrosão causada pelos cristais de sulfato de amônia, problemas relacionados à pressão na camada do SCR, além de necessidades de reforma na caldeira, entre outros. O desulfurização por método úmido com EDV aumenta a eficiência da desulfurização, mas é necessário aumentar o número de bocais de injeção. O principal problema é o aumento significativo no custo dos equipamentos. Quanto à quantidade de águas residuais salinas geradas, ela pode ser considerada desprezível em comparação com a quantidade original. Os problemas relacionados às emissões extremamente baixas também não são resolvidos por esse método. Na minha opinião, as tecnologias de remoção de enxofre, nitrogênio e poeira precisam ser ainda mais aprimoradas. É necessário resolver os problemas relacionados ao período de uso dessas tecnologias, bem como garantir sua eficácia a longo prazo. Além disso, é preciso equilibrar os custos com as metas de emissões. Opinião pessoal,