Quais são as causas do chiado na saída do posicionador de válvula?
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Um dos localizadores no local gerava um sibilo, o que fazia com que a haste da válvula de regulação se movesse para cima e para baixo. Como isso não afetava a produção, eu também não tomei nenhuma providência. Minha ideia geral é relacionada ao problema dos válvulas de alívio de pressão da linha (barreira de segurança), aos posicionadores e às membranas. Espero que algum colega que já tenha lidado com esse tipo de falha possa me dar algumas dicas! Obrigado!
A ideia é boa, muito clara. Vamos analisar passo a passo~
Nunca foi tratado, mas acho que o problema deve ser do localizador, não é?
A análise está boa; geralmente, são essas as partes que apresentam problemas. Os mais comuns são vazamentos no localizador ou obstruções nas vias de ar, além de vazamentos nos tubos que fornecem ar ao componente em questão. Também há problemas relacionados ao travamento das próprias válvulas, bem como vibrações nos tubos.
Quanto aos localizadores, às vezes trocá-los também não resolve o problema. No caso dos localizadores elétricos, soltar um pouco a válvula de ar resolve o problema, mas com os localizadores inteligentes é um pouco mais complicado. É preciso ajustá-los aos poucos
Este tópico foi editado pela última vez por ZZDDKK em 26/04/2016, às 08:27. Nesse caso, também é preciso levar em consideração a marca do localizador. 1. Faça um teste de autodiagnóstico no localizador, para ver se ele consegue funcionar corretamente após esse teste. Não dá. Troque por outro localizador. 2. Desligue os parâmetros de fechamento do localizador, como no caso da Siemens. 3. É possível definir novamente os parâmetros PDI da válvula. No caso dos modelos 6010 e 6020 da FISHER, aumente o valor proporcional e reduza o valor de integração para ver o resultado. Como nos outros localizadores: 4. Verifique os componentes piezoelétricos e o amplificador; todos esses componentes já quebraram antes, então basta substituí-los por novos. 5. Os parafusos do braço de feedback podem estar soltos, ou o próprio braço de feedback pode estar danificado ou desalinhado. 6. Desmonte a válvula para verificar o estado da membrana elástica. 7. As verificações básicas, como a detecção de vazamentos, devem ser feitas primeiro, por isso não serão detalhadas aqui. Nossas válvulas já apresentaram problemas de funcionamento irregular, e a causa nunca foi identificada. Você pode tentar os métodos mencionados acima; espero que isso ajude você
Se o sistema de controle estiver em ordem, pode ser que o ganho do posicionador da válvula esteja alto demais, ou então que a válvula de regulação esteja travada.
O problema está no localizador; é possível que haja falha na parte de amplificação do localizador. Tanto os modelos inteligentes quanto os mecânicos podem ser substituídos separadamente
Eu também encontrei o mesmo problema; no meu caso, era um problema com o amplificador do localizador. Recomendo tentar usar um localizador diferente. É possível descartar as opções, passo a passo?