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【Pergunta e Resposta Pergunta 006】26/04/2016

2016-04-26View Original

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Esta publicação foi editada pela última vez por liuquan1100 em 2016-4-28 00:41. 【Perguntas e Respostas – Pergunta nº 006】2016.04.26: Qual é a função dos amortecedores no sistema de regulação das turbinas? Após responder, as respostas corretas serão exibidas; basta acertar os pontos-chave para ganhar pontos. Controlar e reduzir as flutuações de pressão nos circuitos de óleo secundários, estabilizando assim o funcionamento do acelerador, e, consequentemente, estabilizando o funcionamento do motor de circulação
Reply #22016-04-26
Reduz significativamente as vibrações e o ruído.
Reply #32016-04-26
Reduzir as flutuações da pressão do óleo secundário; Garantir o funcionamento estável da unidade.
Reply #42016-04-26
Deve ser para reduzir as vibrações e o barulho, não é?
Reply #52016-04-26
O amortecedor é instalado no tubo de óleo secundário, próximo ao motor a óleo. No corpo do amortecedor, existem vários canais que são perpendiculares aos canais de fluxo do óleo. Assim, as flutuações ou oscilações de pressão que ocorrem no circuito de óleo secundário são atenuadas por meio dos canais em forma de labirinto formados pelos orifícios e sulcos presentes no elemento de amortecimento. Dessa forma, evita-se que essas flutuações de pressão sejam transmitidas para as válvulas de controle do motor a óleo.
Reply #62016-04-26
Reduza as flutuações da pressão do óleo e mantenha-a estável!
Reply #72016-04-26
Impedir que as flutuações de pressão no circuito de óleo secundário sejam transmitidas para a válvula de controle do motor acionado por óleo.
Reply #82016-04-26
Evita flutuações de ajuste, atuando como um amortecedor suave
Reply #92016-04-26
O amortecedor tem a função de estabilizar a pressão do óleo; ao ajustar o parafuso, é possível modificar a força da mola, o que por sua vez altera o valor inicial da pressão de controle do óleo.
Reply #102016-04-26
Reduzir os impactos no sistema: é possível ajustar o atraso para diminuir as flutuações
Reply #112016-04-26
Os amortecedores são instalados nos ramais do circuito de retorno do óleo, o que permite reduzir significativamente as vibrações e o ruído
Reply #122016-04-26
O amortecedor hidráulico é um dispositivo de controle de vibrações que reage de maneira sensível à velocidade; Os amortecedores hidráulicos são utilizados principalmente para reduzir as vibrações em tubulações e equipamentos de usinas nucleares, termelétricas, fábricas químicas, siderúrgicas, entre outras. Geralmente utilizado para controlar vibrações de fluidos de natureza impactante (como o fechamento rápido da válvula principal, a descarga pela válvula de segurança, o efeito “martelo d’água”, rupturas em tubulações, entre outros distúrbios causados por impactos) e as vibrações nos sistemas de tubulações decorrentes desses distúrbios ; Os amortecedores hidráulicos não conseguem controlar efetivamente vibrações de baixa amplitude e alta frequência, ou de alta amplitude e baixa frequência; nesses casos, são mais adequados os amortecedores a mola.
Reply #132016-04-26
Aumentar a quantidade de buffer de ajuste do sistema, estabilizando ao máximo o efeito de ajuste e evitando flutuações significativas.
Reply #142016-04-26
Este tópico foi editado pela última vez por wangld em 26/04/2016, às 16:25. Isso visa reduzir as flutuações de pressão nos tubos de óleo, estabilizando o funcionamento do acelerador e permitindo que o motor funcione corretamente.
Reply #152016-04-26
Reduzir as flutuações da pressão do óleo, para que a unidade opere de forma estável.

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